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Michelin : les syndicats suspendent les réunions avec la direction

latribune.fr

Publié le 16 octobre 2024 à 18:58 - Mis à jour le 30 septembre 2025 à 19:52

L'intersyndicale avait déclenché en juin un droit d'alerte sur la situation des usines de Cholet, Vannes et Joué-les-Tours.

L'intersyndicale avait déclenché en juin un droit d'alerte sur la situation des usines de Cholet, Vannes et Joué-les-Tours.

WOLFGANG RATTAY

Le Quotidien Numérique

16 juillet 2026

Photo d'illustration de l'article
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Une intersyndicale de Michelin (CFE-CGC, CGT, FO et Sud) a annoncé ce mercredi qu'elle suspendait sa participation à toute réunion avec la direction, dans l'attente de réponses à ses inquiétudes concernant trois usines dont l'activité est en baisse.

Les syndicats ne participeront plus aux réunions avec la direction de Michelin. C'est ce qu'a annoncé une intersyndicale de l'entreprise (CFE-CGC, CGT, FO et Sud) ce mercredi, dans l'attente de réponses à ses inquiétudes concernant trois usines dont l'activité est en baisse.

« Devant l'absence de transparence de l'entreprise, l'intersyndicale a décidé de suspendre, à compter de (jeudi) toute participation de nos organisations syndicales à des réunions officielles et non-officielles (groupes de travail, etc.) », dit-elle dans un communiqué diffusé à l'issue d'un comité social et économique central (CSEC).

« Nous ne pouvons plus continuer de participer à un simulacre de dialogue social », poursuit-elle.

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Salaire décent : « Il n'y a aucun impact sur la performance économique de Michelin », assure Florent Menegaux

La CFDT qui ne fait pas partie de l'intersyndicale a de son côté indiqué dans un communiqué qu'elle avait « décidé de participer aux boycotts de toutes les instances ou réunions sur ces 3 sites », réclamant « des positions claires sur l'avenir de ces 3 sites ».

Michelin « comprend l'inquiétude exprimée par les salariés des sites et les organisations syndicales », souligne l'entreprise dans une réponse écrite. « C'est la raison pour laquelle, le groupe examine avec beaucoup d'attention les demandes du CSEC et des organisations syndicales et continue d'étudier des solutions pour maintenir le dialogue social, cher à Michelin », poursuit-elle.

Les syndicats attendent des réponses

« Nous attendons que Michelin revienne avec des réponses sur l'avenir de ces sites et une vision pour les salariés », a déclaré à l'AFP Romain Baciak délégué syndical central de la CGT.

Pour rappel, l'intersyndicale avait déclenché en juin un droit d'alerte sur la situation des usines de Cholet (Maine-et-Loire, 960 salariés), Vannes (Morbihan, 299 salariés) et Joué-les-Tours (Indre-et-Loire, 155 salariés) qui fabriquent des produits semi-finis et des pneus, et dont l'activité est en baisse.

Le 9 octobre, lors d'un CSEC extraordinaire, elle avait annoncé saisir dans le cadre de ce droit d'alerte le président du groupe Florent Menegaux. Le même jour, un rapport du cabinet Secafi sur la situation des trois sites a été présenté. Il précise que l'usine de Vannes a perdu 40% de sa production entre 2021 et 2025, que celle de Cholet connaîtrait la même diminution entre 2019 et 2025, et que Joué-lès-Tours a perdu plus de la moitié de sa production de tissus depuis 2017.

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Illustration de la newsletter Industrie et service

Lors du CSEC mercredi, l'entreprise a proposé une réunion entre les délégués syndicaux centraux, le secrétaire du CSEC et les directeurs industriels Europe « pour la semaine prochaine », précise l'intersyndicale.

Une proposition « indigne » pour l'intersyndicale

Mais « cette proposition ne répond pas à nos attentes car elle reporte encore à une date ultérieure sans avoir de garanties de réponse précise à nos demandes. C'est indigne d'une entreprise qui fait de l'attention aux personnes l'un de ses piliers », ajoute-t-elle.

« Derrière ces demandes, se trouvent des salariés en détresse. Des salariés qui pour certains, ont besoin d'un psychologue tellement cette période de silence est difficile à vivre. Est-ce cela l'innovation sociale voulue par Michelin ? », interroge-t-elle.

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En parallèle, certaines usines françaises de Michelin qui fabriquent des pneus spécialisés dont Le Puy-en-Velay (Haute-Loire, génie civil) ou Troyes (Aube, pneus agricoles) vont être mises à l'arrêt pendant quelques semaines à cause de la baisse du marché mondial dans le secteur. L'entreprise qui compte environ 17.000 salariés en France avait annoncé en 2021 un important plan de suppression de postes, sans départs contraints.

(Avec AFP)

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