PSA confirme son redressement au premier semestre, la bourse applaudit

Le constructeur automobile français affiche son premier bénéfice net depuis 2011 (571 millions d'euros). L'amélioration de la rentabilité opérationnelle et commerciale ainsi qu'un environnement plus favorable ont permis d'atteindre ces objectifs. A l'ouverture de la Bourse, le titre grimpait de 5%.
Nabil Bourassi
La marge opérationnelle de la branche automobile a atteint 5% au premier semestre 2015.
La marge opérationnelle de la branche automobile a atteint 5% au premier semestre 2015. (Crédits : © Benoit Tessier / Reuters)

Il est loin le temps où PSA croulait sous les pertes et craignait le pire. Les résultats semestriels du groupe automobile français témoignent du renouveau du groupe. Le chiffre d'affaires s'inscrit en hausse de 6,9% à 28,9 milliards d'euros. Le résultat opérationnel courant ressort à 1,425 milliards d'euros, contre 387 millions l'année précédente. Mieux, le résultat net consolidé s'affiche à 571 millions d'euros, contre une perte de 114 millions d'euros, il y a un an.

Pricing power et taux de change favorable

Le groupe indique que cette dynamique est surtout le fruit de la reprise de ses activités automobiles. Il faut dire que les ventes se redressent en Europe, son principal marché. Mais, c'est également la progression du mix produits, qui permet de vendre des voitures plus chères à travers des options ou des gammes supérieures (appelé aussi pricing power par les anglo-saxons), améliorant la rentabilité du groupe. Enfin, le taux de change favorable n'est pas neutre dans cette performance.

Du succès du plan Back in the race

La communication du groupe évoque également les résultats du plan "Back in the race", le plan stratégique lancé par Carlos Tavares à son arrivée à la tête du groupe. Ce plan vise à améliorer la rentabilité du groupe dans ses coûts et ses procédés de production, mais également dans une approche commerciale focalisée sur la rentabilité et non plus sur les volumes. Cette politique permet à la branche automobile d'atteindre une marge opérationnelle de 5%.

Les marchés applaudissent ces résultats. L'action grimpait de 5% dans les premiers échanges, mercredi 29 juillet.

La Chine en plein ralentissement

A l'international, PSA a annoncé qu'il allait passer en revue son dispositif productif en Chine afin de chercher des foyers de réductions des coûts. Le groupe anticipe sans doute le ralentissement de ce marché, devenu son premier marché mondial, et ce malgré la progression du résultat opérationnel courant de ses coentreprises locales qui a augmenté de 1,065 milliard d'euros à 1,193 milliards sur le semestre.

Nabil Bourassi

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Commentaires 4
à écrit le 29/07/2015 à 21:09
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les nouvelles gammes de PSA sont dignes des voitures allemandes (si ce n'est le côté sport qui manque encore un peu) c'est a dire simplicité et élégance la 308 en est le parfaite exemple

à écrit le 29/07/2015 à 11:18
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C'est si beau, c'est si bon PSA qu'on ne redemande, un grand merci à vous de nous régaler de vos autos jolies et sérieuses, merci...

le 29/07/2015 à 14:25
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vous avez oublié "fiables"

le 29/07/2015 à 23:20
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C'est vrai! Je roule depuis 15 ans en Peugeot et je n'ai jamais eu de problème de fiabilité. Et aujourd’hui le niveau de finition intérieur et de qualité n'a rien à envier aux allemandes. Bravo PSA!

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