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Selon notre confrère Les Echos, Air France-KLM va restructurer ses activités de fret, premier foyer de pertes de la compagnie.
Le transporteur prévoirait une réduction drastique de l'offre et le transfert du coeur de métier à la filiale néerlandaise Martinair. Il entend ainsi faire face à la chute de la demande enregistrée sur ce marché ces derniers mois en raison de la crise économique.
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La compagnie aérienne voudrait réduire sa flotte d'avions tout cargo de plus de la moitié. "Air France, qui a déjà ramené sa flotte tout-cargo de 12 à 7 appareils au départ de Roissy, ne devrait plus en conserver que 4 cet hiver (2 B777 F et 2 B747 ERF), auxquels s'ajouteront, à Amsterdam, 2 B747 cargo de KLM (au lieu de 4) et 9 appareils cargo (7 MD11 et 2 B747) de sa filiale néerlandaise Martinair (au lieu de 11)" écrivent Les Echos.
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