En pleine négociations sur un nouvel accord collectif du personnel navigant commercial (PNC), censé déboucher sur une hausse de l'efficacité économique de 20%, la CGT et Sud Aérien ont appelé ce mercredi les hôtesses et stewards à faire grève du 27 février au 3 mars prochain. Soit pendant les vacances scolaires de février. « Face aux attaques sans précédent de la direction, nous avons décidé d'appeler à la grève afin d'empêcher un projet destructeur de notre métier », ont déclaré les deux syndicats.
Air France : la CGT et Sud Aérien appellent à la grève pendant les vacances de février
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RTT
à écrit le 20/01/2013 à 23:27
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À quand la modification du droit de grève ?
Réponse de PC
le 24/02/2013 à 20:23
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Elle a déjà eu lieu... la loi Diard ça vous dit quelque chose !!!
sebdig
à écrit le 18/01/2013 à 5:19
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Faisons preuve de sarcasme...
Vous devriez vous réjouir des difficultés d'accords entre Air France et son PNC... La grande cie aérienne gèrée par une ribambelle de DG efficaces va sûrement brandir le spectre du licenciement, et peut être le mettre en...
Faisons preuve de sarcasme...
Vous devriez vous réjouir des difficultés d'accords entre Air France et son PNC... La grande cie aérienne gèrée par une ribambelle de DG efficaces va sûrement brandir le spectre du licenciement, et peut être le mettre en oeuvre pour une première historique !!! Histoire au passage de bien faire grimper son (vos) action...
Maduf
à écrit le 17/01/2013 à 10:56
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Toujours les mêmes, qui portent préjudice à tout le monde, y compris les salariés qu'ils prétendent représenter. Ils ne sont que des activistes, avec toutes les caractéristiques des nuisances des activistes. Quand va-t-on se débarrasser de ces gens l...
Toujours les mêmes, qui portent préjudice à tout le monde, y compris les salariés qu'ils prétendent représenter. Ils ne sont que des activistes, avec toutes les caractéristiques des nuisances des activistes. Quand va-t-on se débarrasser de ces gens là ?
ouf!
à écrit le 17/01/2013 à 10:11
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J'ai booké des vols Lufthansa.
FLO
à écrit le 17/01/2013 à 9:49
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Ces deux syndicats ne REPRESENTENT RIEN chez les navigants. Cette greve n'aura pas lieu ou n'aura STRICTEMENT AUCUN IMPACT.
En revanche, la CGT ferait mieux de s'inspirer de la gestion des navigants concernant leur Comité d'entreprise. En effet, le ...
Ces deux syndicats ne REPRESENTENT RIEN chez les navigants. Cette greve n'aura pas lieu ou n'aura STRICTEMENT AUCUN IMPACT.
En revanche, la CGT ferait mieux de s'inspirer de la gestion des navigants concernant leur Comité d'entreprise. En effet, le CE des navigants est largement bien géré et tous les bénéficiaires sont pleinement satisfaits.
FLY
à écrit le 17/01/2013 à 9:34
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Il s agit de la CGT et Sud aérien...rien de plus normal...autant dire qu il n y aura pas de grèves des navigants...une grève qui va faire pshiiiit!
Pff
à écrit le 17/01/2013 à 0:33
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Les bas prévôts d'ancien régime sont à l'oeuvre...
Nicolas
à écrit le 17/01/2013 à 0:31
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Des mandarins et des janissaires, nous voici sous l'empire Ottoman dans son heure de gloire... Les colbertistes, au moins ils savaient exporter, chez nous c'est décrété interdit! Toujours les meilleurs dans le pire, telle est la devise de la france! ...
Des mandarins et des janissaires, nous voici sous l'empire Ottoman dans son heure de gloire... Les colbertistes, au moins ils savaient exporter, chez nous c'est décrété interdit! Toujours les meilleurs dans le pire, telle est la devise de la france! Toujours plus pauvres et plus de chômage et moins d'actifs! Je fais fortune sur la misère des autres, c'est du petit staline, bon bourreau du peuple!
vercaud
à écrit le 16/01/2013 à 23:19
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Ils gèrent le Comité d'entreprise d'Air France avec 235 employés pour 49.000 salariés, alors évidemment ils ne peuvent comprendre ce qu'efficacité et concurrence veut dire !
Réponse de ABasl'ISF
le 17/01/2013 à 8:29
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CCE d'ailleurs en instance de bilan ! Géré depuis des années par la CGT... et FO, les meilleurs quoi !
Réponse de ABasl'ISF
le 17/01/2013 à 8:30
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De dépôt de bilan.....
CANDIDE EN POLITIQUE
à écrit le 16/01/2013 à 23:18
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C'est la routine ! Après la grève sur le tas, la grève du zèle, la grève perlée et quelques autres, voici la grève rituelle. Quand ils auront tué leur entreprise, la question sera réglée... définitivement.
Jean
à écrit le 16/01/2013 à 22:20
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Pour ceux qui savent calculer, si on rapporte l'effectif à la flotte en comparaison à American Airlines, on a un différentiel de 30%. Combien déjà pour la sncf? 20 milliards au budget et 150 à venir pour les régimes spéciaux. Vu le niveau de la dette...
Pour ceux qui savent calculer, si on rapporte l'effectif à la flotte en comparaison à American Airlines, on a un différentiel de 30%. Combien déjà pour la sncf? 20 milliards au budget et 150 à venir pour les régimes spéciaux. Vu le niveau de la dette, il faut choisir entre la Grèce et les régimes...
Pacaty
à écrit le 16/01/2013 à 21:10
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Je me demande s'ils sont conscient qu'ils flinguent la compagnie !!! Marre de ces grèves. Qd je pars aux USA, british airways ou même delta, pas de grève. Un manque à gagner pour la compagnie française mais pas de mauvaise surprise. Tant pis pour eux...
Je me demande s'ils sont conscient qu'ils flinguent la compagnie !!! Marre de ces grèves. Qd je pars aux USA, british airways ou même delta, pas de grève. Un manque à gagner pour la compagnie française mais pas de mauvaise surprise. Tant pis pour eux.
arthur
à écrit le 16/01/2013 à 19:29
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Quand la CGT aura tué toutes les entreprises en France, il n'y aura plus de salariés pour se syndiquer.
arakao
à écrit le 16/01/2013 à 19:06
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La CGT souhaite clairement conduire la compagnie Air France au même état que le CE que ce syndicat, qui en est le principal gestionnaire, a mis en faillite (des juges vont voir si "par hasard".....cette faillite n'est pas "un peu" frauduleuse, ce que...
La CGT souhaite clairement conduire la compagnie Air France au même état que le CE que ce syndicat, qui en est le principal gestionnaire, a mis en faillite (des juges vont voir si "par hasard".....cette faillite n'est pas "un peu" frauduleuse, ce que d'aucuns pensent fortement et ce qui est tout à fait possible vu les "compétences reconnues" de la CGT). Une fois ce résultat obtenu ce même syndicat irresponsable se tournera vers leurs amis de l' Elysée et Matignon pour exiger des aides et mesures sociales.....!! pauvre Air-France et pauvre France tout court..!!!
fred
à écrit le 16/01/2013 à 18:28
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Je penses que la productivité peut largement progresser, la direction sait très bien qu'ils en ont encore sous le pied !!!!
Triste France quand je vois l'état d'esprit d'un grand nombre de salarié au travail, je me dis que l'on est pas prêt de sortir...
Je penses que la productivité peut largement progresser, la direction sait très bien qu'ils en ont encore sous le pied !!!!
Triste France quand je vois l'état d'esprit d'un grand nombre de salarié au travail, je me dis que l'on est pas prêt de sortir du bourbier.
Réponse de Chich
le 17/01/2013 à 12:03
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Mais de quel état d'esprit on parle ?? Si vous êtes satisfait de votre environnement de travail tant mieux ! Mais ne jugez pas l'environnement des autres sans le connaitre. Il est trop facile de se plaindre parce qu'on risque de rater son avion ou so...
Mais de quel état d'esprit on parle ?? Si vous êtes satisfait de votre environnement de travail tant mieux ! Mais ne jugez pas l'environnement des autres sans le connaitre. Il est trop facile de se plaindre parce qu'on risque de rater son avion ou son train sans réfléchir aux conditions de travail des personnes sensés vous emmenez à bon port.
Réponse de WIKI
le 18/01/2013 à 15:49
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Il suffit de faire un brin de benchmark avec LH BA IB et autres pour savoir que nos PNC sont trop nombreux par avion, que leur niveau service est a geometrie variable, que la productivite est excessivement pauvre ... une greve manifestement serait un...
Il suffit de faire un brin de benchmark avec LH BA IB et autres pour savoir que nos PNC sont trop nombreux par avion, que leur niveau service est a geometrie variable, que la productivite est excessivement pauvre ... une greve manifestement serait une demonstration de plus de l inconscience de cette categorie professionnelle au sein d AF !
Réponse de Larouye
le 25/02/2013 à 11:10
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C'est faux autant de Pnc chez AF par avion que chez LH mais moins de passager par avion chez LH
Mais beaucoup plus de personnes inutiles et tres bien payees dans les bureaux chez AF que dans toutes les autres compagnies du monde
Voilà ou AF doit fai...
C'est faux autant de Pnc chez AF par avion que chez LH mais moins de passager par avion chez LH
Mais beaucoup plus de personnes inutiles et tres bien payees dans les bureaux chez AF que dans toutes les autres compagnies du monde
Voilà ou AF doit faire ses bénéfices et non pas en rognant sur la sécurité et le confort des passager que nous sommes
Réponse de Fff
le 26/02/2013 à 13:50
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Il fait bien tailler quelque part, ( donc face aux clients ) pour conserver tous leurs postes "fantômes" dans leur siÚge social .
A l heure qu il est , ils devraient rajouter du personnel dans les avions et supprimer tous les postes fictifs admini...
Il fait bien tailler quelque part, ( donc face aux clients ) pour conserver tous leurs postes "fantômes" dans leur siÚge social .
A l heure qu il est , ils devraient rajouter du personnel dans les avions et supprimer tous les postes fictifs administratifs..
sauros
à écrit le 16/01/2013 à 17:46
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Bravo aux syndicats qui gérent le CE ,va déposer le bilan ,au boulot bande de fainéants
Réponse de simplet
le 16/01/2013 à 18:38
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cela fera le bonheur de nos concurents a croire qu il sont paye pour demolir les entreprises
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