Au plus bas il y a un an, le groupe ADP vient de signer un redressement spectaculaire en capitalisant sur une dynamique de trafic associée à une maîtrise des coûts. Les volumes ont beau être encore faibles comparés aux niveaux d'avant-crise, les marges se rétablissent vite et le retour dans le vert est espéré dès cette année.C'est un sacré second semestre qu'a réalisé le groupe ADP (Aéroports de Paris) en 2021. Le redressement amorcé l'été dernier, qui s'était déjà constaté dans les chiffres de trafic, s'est confirmé dans les résultats financiers annuels. Si l'année reste sans surprise déficitaire, le groupe aéroportuaire a quasiment atteint l'équilibre en termes de résultat opérationnel. La récupération du trafic doit se poursuivre en 2022 et conduire à un retour aux bénéfices annuels.
Au vu de la brutalité de la crise qui a frappé son groupe en 2020, Augustin de Romanet peut être satisfait. Comme le signale le PDG des aéroports parisiens, tous les indicateurs sont repassés à la hausse au cours de l'année écoulée. Même s'il rappelle que l'effet de base est important en raison de la dégringolade des résultats en 2020, la tendance reste largement positive.
Retour des revenus
Le chiffre d'affaires augmente de près de 30 % par rapport à 2020, pour se situer à 2,8 milliards d'euros. Pour rappel, il n'excédait pas 1 milliard d'euros au premier semestre. Ce retour des revenus est largement le fait de l'amélioration du trafic, qui atteint 160 millions de passagers l'an dernier (+37 %). C'est quasiment la moitié du trafic d'avant la crise.
Malgré une hausse plus modérée de leur nombre de voyageurs (+27 %) que pour le reste du groupe, les aéroports parisiens sont les principaux contributeurs à cette croissance du chiffre d'affaires, tant sur les revenus aéronautiques (+169 millions d'euros) que les redevances commerciales (80 millions d'euros). Le chiffre d'affaires par passager est ainsi passé à un "niveau historique" de 21,6 euros, comme le détaille Philippe Pascal, directeur financier du groupe.
