CMA CGM lâche Air Caraïbes et se lance dans le fret aérien en solo
Ce contenu est réservé aux abonnés La Tribune
Photo d'illustration
Air Caraïbes – Harold Asencio
Ce contenu est réservé aux abonnés La Tribune
Photo d'illustration
Air Caraïbes – Harold Asencio
À lire également
Coup dur pour Air Caraïbes et French Bee, les deux compagnies aériennes du Groupe Dubreuil. Le mariage avec CMA CGM est tombé à l'eau. Le protocole d'accord signé en septembre entre CMA CGM et le groupe Dubreuil sur la prise par le géant du maritime de 30% du capital de Groupe Dubreuil Aero (GDA) n'aura pas lieu. Dévoilée ce vendredi par le Figaro, l'information est confirmée par le géant du maritime. Le CMA CGM tentera son aventure dans le fret aérien en solo en créant une division de cargo aérien baptisée CMA CGM Air Cargo, composée, selon nos informations, non pas de deux appareils comme indiqué ces derniers temps dans la presse, mais de quatre Airbus A330-200, tous exploités par Air Belgium, une compagnie aérienne basée à Liège. Les premiers vols pourraient desservir les Etats-Unis. CMA CGM entend signer également des partenariats commerciaux avec des compagnies aériennes pour offrir à ses clients une couverture globale, notamment Air Caraïbes et French Bee. Près de 20 ans après avoir regardé le dossier de reprise d'Air Lib (avec Virgin Express), CMA CGM se lance dans le transport aérien.
« Les tensions sur les raccordements ne seront pas un frein aux énergies renouvelables »(Cédric Boissier, Enedis)
Saint-Gobain touche le jackpot en Scandinavie pour se recentrer sur ses nouveaux marchés
Carburant : le gouvernement va « s'assurer » qu'une chute des cours soit « répercutée à la pompe »
Argiles du Velay, pierres de Rhône-Alpes : l'IGP européenne, bouclier du savoir-faire français