Brittany Ferries parie toujours plus sur le pays du trèfle

Nathalie Jourdan

Publié le 26 août 2025 à 16:01 - Mis à jour le 30 septembre 2025 à 21:05

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Trois navires assureront à tout de rôle les rotations supplémentaires

Brittany Ferries

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Depuis le Brexit, la compagnie bretonne ne cesse de renforcer ses liaisons entre l’Irlande et Cherbourg. À compter d’octobre, ses ferries desserviront quotidiennement le port de Rosslare, au sud de Dublin.

Deux compagnies maritimes, deux stratégies. Alors que le Suédois Stena a annoncé mettre fin, le 30 septembre, à ses trois rotations hebdomadaires entre Cherbourg et le port irlandais de Rosslare après 11 ans de services, le Français Brittany Ferries continue au contraire de parier sur cet itinéraire très prisé des transporteurs routiers depuis le Brexit.

À partir du 1er octobre, ses navires relieront la pointe du Cotentin à Rosslare, non plus cinq, mais sept jours sur sept. À la clé, une augmentation de leurs capacités d'emport de l'ordre de 25% tant pour le fret que pour les passagers.

Le trafic a explosé en cinq ans

Dans la pratique, les bateaux blanc et bleu reprendront les créneaux d'accostage (les slots dans le jargon) libérés par Stena qui choisit de recentrer ses activités et ses investissements en mer d'Irlande. Ce passage de relais au jour près constitue un vrai soulagement pour les deux ports. Sans solution de remplacement, ils risquaient fort de perdre durablement des clients dans un contexte de concurrence croissante sur les routes maritimes reliant l'île au continent européen.

Pour rappel, on dénombre désormais plus de 40 liaisons directes entre les côtes françaises et irlandaises contre une douzaine seulement en 2020. D'où la satisfaction exprimée par Philippe Deiss, patron du port normand. « Avec cette décision conjointe des ports de Rosslare et Cherbourg, et de l'armement Brittany Ferries, nous avons la certitude que le trafic sur l'Irlande, dont Cherbourg est le leader en France, poursuivra son développement », salue-t-il.