Pour Transdev, l'ouverture à la concurrence des TER s'améliore sensiblement
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Transdev débutera l'exploitation du TER entre Marseille et Nice le 29 juin prochain.
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Transdev débutera l'exploitation du TER entre Marseille et Nice le 29 juin prochain.
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Dans quelques mois, Transdev débutera l'exploitation de la ligne régionale Marseille-Nice. Il deviendra alors le premier opérateur hors SNCF à exploiter une ligne TER en France. Malgré cette victoire, ainsi que celle sur la ligne Nancy-Contrexéville, le groupe de transport s'était plaint à plusieurs reprises de freins persistants dans les appels d'offres menés par les autorités organisatrices de la mobilité (AOM) - en l'occurrence les régions. Mais aujourd'hui, pour le groupe, l'évolution apparaît plus positive.
A l'occasion de la présentation des résultats 2024 ce jeudi, Thierry Mallet, directeur général de Transdev, a estimé que « les derniers appels d'offres se sont sensiblement améliorés ». Il assure ainsi avoir « moins de problèmes d'accès à l'information, ce qui était très difficile au début ». Il cite le cas des Hauts-de-France, qui avait donné lieu à des procédures juridiques.
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Une réflexion qui prend en compte le travail réalisé également en interne, avec une meilleure définition de ce qui était attendu de la part des collectivités locales. Mais aussi un dialogue renforcé avec ces mêmes collectivités en amont des appels d'offres. « Elles nous interrogent de plus en plus dans les procédures préalables à la sortie du cahier des charges définitif. Ce qui nous permet d'indiquer les éléments qui nous permettront de répondre à l'appel d'offres, qui feront que l'offre soit équitable », explique-t-il.
C'est actuellement le cas avec la région Nouvelle Aquitaine, qui prépare une procédure d'appel d'offres pour la desserte du lot Poitou-Charentes, avec remise des dossiers dès cette année.
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