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Pour qualifier le day-yacht, Bruno Mottet s'amuse à le comparer à un « coupé sport automobile ». Selon le président fondateur d'Alphena Yachts, ce bateau concentre les mêmes qualités : design, ergonomie, simplicité d'utilisation et richesse de sensations. « Ce marché, tout nouveau, s'adresse essentiellement aux hommes de plus de 50 ans qui veulent s'offrir un bateau innovant, facile à armer, confortable et, surtout, très design », argumente Bruno Mottet.

C'est en septembre 2007 que cet expert nautique est parti à la conquête de ce marché, associé à Hugues Marécaille. « Nous avons mis un an à concevoir le produit, explique-t-il. En partant du constat que les particuliers sortaient finalement très peu leurs bateaux. Le day-boat répond à leurs besoins, ne nécessitant pas mille man?uvres avant d'aller naviguer? On peut donc s'en servir pour une balade de quelques heures seulement. »

soutien de Loïck Peyron

Pour le moment, le chantier construit son cinquième bateau. « Mais nous espérons en fabriquer entre 6 et 10 l'an prochain et visons le million d'euros de chiffre d'affaires. » Alors, Alphena Yachts, située au c?ur de la « sailing valley » de Lorient, pourrait intégrer certaines activités ? composite, assemblage ? aujourd'hui sous-traitées. Pour asseoir son développement, la société vient de procéder à une nouvelle levée de fonds accueillant Bretagne jeunes entreprises, aux côtés d'un business angel et de Loïck Peyron qui l'a rejointe il y a quelques mois. Alphena Yachts propose aussi à ses clients d'entretenir leurs bateaux et de les remettre à neuf pendant l'hiver. Anne-Laure Grosmolard, à Lorient