Pierrick Merlet
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Après avoir débuté sur le transport de passagers, EasyMile, en difficulté va concentrer encore plus ses efforts sur le transport de marchandises.
Rémi Benoit
L'Arabie saoudite ne cesse de faire parler d'elle. Du projet de ville futuriste en plein milieu du désert au recrutement de stars mondiales du football avec des contrats faramineux pour sa ligue nationale, cette monarchie attire les projecteurs sur elle. « Elle veut être le leader dans un maximum de secteurs », appuie Benoit Perrin, le directeur général d'EasyMile. L'ETI toulousaine spécialisée dans la mobilité autonome, pour le transport de passagers et de marchandises, vient d'être retenue par le pays du Moyen-Orient comme partenaire exclusif sur ce sujet en vue d'établir une réglementation nationale sur la question.
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Dans les faits, EasyMile travaille désormais de concert avec l'Autorité générale des transports (TGA), l'entité responsable de toutes les questions relatives aux transports ferroviaires, maritimes et terrestres dans le royaume. Ce contrat d'expérimentation auprès de l'organisme rattaché au ministère des transports local repose principalement sur le prêt de deux navettes d'EasyMile pour les tester sur divers sites de l'Arabie saoudite, sur une durée de six mois.
Pierrick Merlet
