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Pendant que Tesla abordait la dernière ligne droite avant le lancement de son nouveau modèle qui s'est déroulé ce jeudi aux Etats-Unis, la firme finalisait la création de sa filiale de droit marocain. Constituée fin mai sous la forme d'une Société à responsabilité limitée (Sarl) avec un capital de plus de 2,6 millions d'euros par les entités néerlandaises du groupe, selon les précisions de Medias24, Tesla Morocco est logée au cœur de la Marina de Casablanca.
Cette implantation d'abord commerciale, consistera à la vente de véhicules électriques importés et les services de maintenance. Également engagé dans les énergies propres, la multinationale américaine s'investira dans la production et le stockage et vente d'énergie solaire, ainsi que le développement d'un réseau de bornes de recharge pour les propriétaires de véhicules Tesla.
Tesla devient ainsi le énième constructeur automobile à se positionner sur le marché marocain et le premier géant de la mobilité durable à s'implanter localement. Pour Abdelaziz Arji, président de la Commission juridique et fiscale de la Chambre Française de commerce et d'industrie au Maroc (CFCIM) - qui s'est exprimé dans un post LinkedIn, le choix du Maroc pour cette implantation africaine s'explique : « Le royaume est un acteur en pleine ascension dans la transition énergétique, soutenant l'essor des villes intelligentes et des infrastructures propres ». Il estime que ce « premier pas concret pour Tesla au Maroc » aura « des répercussions positives sur l'emploi, la sous-traitance et les transferts technologiques ».
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En avril dernier, un éventuel projet industriel de Tesla à Kenitra était évoqué par la presse sans jamais être confirmé par la firme. Aujourd'hui, certains analystes voient dans ce déploiement commercial un probable premier pas vers une activité industrielle sur le long terme, s'appuyant notamment sur l'expérience historique d'autres mastodontes comme Renault.
