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ENTREPRISES - La Tribune ToulouseBusiness - La Tribune Toulouse

Le concepteur de parapentes Nervures diversifie ses activités

Israa Lizati

Publié le 05 février 2020 à 16:54 - Mis à jour le 05 février 2020 à 17:25

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En 2019, l'entreprise a réalisé près de 400 parapentes, parachutes et autres voiles.

En 2019, l'entreprise a réalisé près de 400 parapentes, parachutes et autres voiles.

Nervures

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Basé à Soulom, dans les Hautes-Pyrénées, Nervures est l'unique fabricant de parapente en France. La PME qui conçoit et fabrique principalement des voiles destinées aux sports aériens, diversifie ses activités. Elle à mis au point, en partenariat avec la startup toulousaine, Airseas, des voiles pour tracter des cargos de marchandise.
Nervures conçoit et fabrique, depuis 1993, des parapentes, parachutes et paramoteurs. Basée à Soulom, dans les Hautes-Pyrénées, la PME réalise ces produits sous sa propre marque. Elle est également 

sollicitée par diverses marques pour des réalisations variées comme des yourtes ou des voiles. Le domaine des sports et loisirs représente à lui seul près de 80 % de l'activité de l'entreprise, qui est l'unique fabricant de parapente en France.

"Nous nous diversifions sur d'autres secteurs d'activité. Par exemple, nous réalisons des petits parachutes, pour une entreprise detélécommunication,qui permettent de tirer les câbles de fibre optique dans les souterrains", précise Jean-Marie Bernos, dirigeant deNervures.

La PME s'adresse également aux secteurs de l'armement, du transport ou encore de l'aéronautique. Par ailleurs, l'ensemble de ses conceptions sont fabriquées à la main, sans processus robotisé et entièrement en France, au sein des ateliers de l'entreprise.

Des voiles pour tracter des bateaux

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Dans son souhait de diversification, Nervures a noué un partenariat avec la startup toulousaine Airseas, afin de fabriquer des voiles de traction destinées aux cargos transportant de la marchandise en mer. L'idée de cette entreprise, née dans le giron

 d'Airbus, est de diminuer de 20 % la consommation de carburant des navires et donc de réduire leurs émissions de CO2.

"Nous sommes chargés de concevoir et réaliser les voiles qui mesurent entre250 m2 et 1000 m2 qui tracteront les bateaux.D'ici fin 2020, le premier navire du groupe Airbus, équipé de ce système, va faire la liaison entre l'Europe et les États-Unis", explique le dirigeant de l'entreprise depuis 2012.

C'est d'ailleurs ce produit qui a permis à la petite entreprise d'être présente, les 18 et 19 janvier derniers, au sein du Palais de l'Élysée, lors de la grande exposition du Made In France.

Israa Lizati

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