Florine Galéron
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La consolidation aéronautique est d'autant plus nécessaire pour surmonter la crise du secteur.
Frédéric Scheiber
"C'est vraiment un moment clé dans l'aventure de la supply chain française qui était jusque là extrêmement morcelée. Il y a un mouvement quasiment historique qui ouvre la voie à une consolidation durable de notre secteur aéronautique", lance à La Tribune Christian Cornille, président exécutif de Mecachrome.
Les groupes Mecachrome et WeAre ont annoncé ce vendredi 17 décembre "être en négociations exclusives en vue de créer un leader européen des pièces élémentaires aéronautiques".
Christian Cornille, président exécutif de Mecachrome. (Crédits : Lorette Fabre)
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Mecachrome regroupe 2.400 salariés et réalisait 380 millions d'euros de chiffre d'affaires avant la crise (avant de chuter à 220 millions de chiffre d'affaires en 2020). En juillet dernier, le fabricant avait réalisé une première étape dans sa stratégie de consolidation en rachetant Hitim, société de 130 salariés et 20 millions d'euros de chiffre d'affaires spécialisée dans les pièces de haute précision. Historiquement basé à Tours, le groupe avait déplacé depuis cet automne son siège social à Toulouse.
Florine Galéron
