« Les ajusteurs-monteurs, c'est bien simple, il n'y en a plus sur le marché. Pour recruter, nous travaillons avec Pôle emploi et les agences d'intérim », témoignait il y a quelques semaines un dirigeant d'Airbus à l'occasion d'un job-dating organisé à Toulouse. Après avoir supprimé 10.000 postes dans le monde à cause de la Covid, l'avionneur européen s'est remis cette année à recruter massivement pour préparer la remontée des cadences avec 2.000 embauches en France sur l'ensemble de l'année 2022.
Dans son sillage, c'est l'ensemble de la supply chain qui se livre à une véritable bataille des talents pour étoffer ses effectifs. Un phénomène confirmé par une étude réalisée par l'Insee en partenariat avec le pôle de compétitivité Aerospace Valley.
L'enquête réalisée entre mars et juillet 2022 et publiée ce jeudi 15 décembre révèle que 78 % des entreprises de la filière aéronautique et spatiale en Occitanie et en Nouvelle-Aquitaine rencontrent des difficultés de recrutement. Parmi les plus de 2.500 sociétés interrogées, 76 % d'entre elles confient avoir embauché ou envisagent de le faire durant l'année 2022. L'Insee remarque que ces problèmes de recrutement sont présents « quels que soient le secteur d'activité, la taille de l'entreprise ou le domaine de recrutement ciblé ». Et de conclure : « Les embauches envisagées pourraient ne pas toutes aboutir. Surmonter les difficultés de recrutement est l'un des défis majeurs auxquels doit faire face la filière aérospatiale dans ce contexte de reprise de l'activité.»
Frappée de plein fouet par la crise sanitaire, la filière a perdu près de 9.000 emplois dans le Sud-Ouest sur l'année 2020. En 2021, un rebond d'activité modéré est observé avec une progression de 6 % du chiffre d'affaires des entreprises du secteur après un recul de 33 % sur l'année 2020. Le chiffre d'affaires demeure en-deçà de 30% et les effectifs 5 % inférieurs au niveau d'avant-crise. Seule exception, l'emploi dans le tertiaire a déjà retrouvé un seuil comparable à celui de 2019. En revanche, la construction aéronautique et spatiale et la métallurgie subissent encore les effets de la crise.
