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En pleine croissance, le Nantais 4cad Group est notamment porté par son activité aéronautique à destination de grands noms de la filière comme Mecachrome.
Guillaume Lecompte-Boinet
Dans le Sud-Ouest, la filière aéronautique s'est mise en ordre de bataille pour suivre les cadences impressionnantes annoncées par Airbus. Après un trou d'air avec la crise sanitaire pendant laquelle le rythme de production sur l'A320 NEO est descendu de 60 à 40 appareils par mois, l'avionneur européen a l'ambition d'atteindre 75 appareils par mois d'ici le milieu de la décennie, un niveau de production d'avions jamais atteint. Autant dire que les fournisseurs aéronautiques n'ont en ce moment « ni une heure ni un euro à perdre », comme le rappelait il y a quelques mois dans La Tribune Christian Cornille, président de Mecachrome.
Et pour grapiller des points précieux de productivité, le nouveau géant toulousain des pièces aéronautiques développe la numérisation de de ses usines en misant sur le concept de "focus factories", des usines hyper spécialisées et très automatisées. À Sablé-sur-Sarthe (Sarthe), le groupe fabrique ainsi des aubes de turbine pour le moteur Leap de Safran avec une livraison à l'heure (OTD) de 100% et quasiment zéro pièce au rebut.
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Une performance permise notamment grâce à des solutions logicielles de plus en plus poussées. Mecachrome fait appel notamment aux outils distribués et intégrés par le Nantais 4cad Group.
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« Nous travaillons déjà depuis longtemps avec des machines intelligentes qui sont programmées. La plateforme IoT de 4CAD Group nous permet d'exploiter les données de l'usine et de réconcilier ce monde des machines avec le reste des données disponibles dans le système d'information pour améliorer notre performance », explique François Bergeonneau, digital officer de Mecachrome.
