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Aéronautique : un drone pour détecter les fuites de méthane sur les sites industriels

Photo de Florine Galéron

Florine Galéron

Publié le 29 janvier 2024 à 16:43 - Mis à jour le 29 janvier 2024 à 16:49

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La startup toulousaine Tidav va déployer un drone pour détecter les fuites de méthane sur les sites industriels

La startup toulousaine Tidav va déployer un drone pour détecter les fuites de méthane sur les sites industriels

Tidav

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Depuis la COP26, l'Union européenne s'est engagée à réduire de 30% d'ici 2030 ses émissions de méthane. Pour mieux détecter les rejets des sites pétroliers et gaziers, la startup toulousaine Tidav va faire voler un drone équipé d'un analyseur de polluants dans le cadre d'une expérimentation menée avec l'Onera et l'Ifpen. L'aéronef intéresse aussi de grands comptes pour la surveillance et la maintenance d'éoliennes offshore.

C'est le deuxième plus important gaz à effet de serre après le dioxyde de carbone. Le méthane est un polluant redoutable pour le climat désormais dans le viseur des décideurs politiques. Lors de la COP26 

de Glasgow en 2021, l'UE s'est engagée à

 réduire de 30% d'ici 2030 (par rapport à 2020) 

ses émissions de méthane. Une mesure qui concerne en première ligne le 

secteur pétro-gazier, responsable de 35% des émissions de CH4, soit 80 millions de tonnes dans l'atmosphère en 2019 selon le  baromètre de l'Agence internationale de l'énergie (AIE). Un phénomène accru par les fuites de méthane lors de la production, du transport et de la distribution, appelées émissions « fugitives », des énergies fossiles.

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Pour mieux détecter les rejets du secteur pétrolier et gazier ainsi que les potentielles fuites de méthane, la startup toulousaine Tidav va faire voler son drone au-dessus de sites industriels. Fondée en 2018, la jeune société développe un aéronef de 25 kg, le premier drone au monde capable de garder une attitude neutre face à des vents allant jusqu'à 100 km/h. « Tidav a développé un aéronef où en cas de vent fort, on verrouille les six degrés de liberté grâce à des automatismes et il est possible de se déplacer uniquement à plat, grâce à des translations. Cela permet d'avoir des tenues au vent sans commune mesure avec les autres modèles sur le marché », détaille Cédric Lefort, dirigeant de la startup.

Florine Galéron

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