Après trois mois de négociations, la compagnie low-cost a trouvé un accord avec les syndicats sur la fermeture de sa base de Toulouse au mois d'avril. La majorité des 125 salariés devraient opter pour une mutation vers un autre aéroport.Après l'annonce choc en septembre de la compagnie low-cost Easyjet, direction et syndicats sont parvenus au terme de trois mois de négociations à un accord pour accompagner la fermeture de la base de Toulouse. Easyjet a annoncé ce mercredi que cette décision prendra effet en avril 2025.
Les deux avions de la compagnie basés dans la Ville rose seront redéployés vers les bases de Lyon et Nantes. Un avion de Roissy Charles-de-Gaulle sera affecté à Orly.
« Easyjet est pleinement engagée pour la poursuite de son investissement en France et la connectivité des territoires. Nous sommes la première compagnie des régions et maintiendrons à ce titre la desserte de Toulouse avec pas moins de 10 destinations toujours accessibles à nos clients toulousains », commente Bertrand Godinot, directeur d'easyJet pour la France.
La compagnie britannique va réduire de moitié ses liaisons au départ de la Ville rose, passant de 20 à 10 destinations.
Dans le détail, la compagnie low-cost maintient les lignes de Bâle-Mulhouse, Lyon, Nantes, Nice, Paris Orly, Bristol, Genève, Londres Gatwick, Milan Malpensa et Palma de Majorque. La desserte vers Paris restera importante avec jusqu'à 5 vols quotidiens vers Orly « afin de proposer une offre qualitative en termes de fréquences et d'horaires, notamment pour les voyageurs d'affaires ». Cette stratégie intervient alors que l'aéroport régional devra faire aussi face à la fin de la Navette d'Air France entre Toulouse et Orly en 2026 au profit de Transavia et que la Ville rose devra attendre la prochaine décennie pour être reliée par le train et une LGV à Paris.
Des mutations vers les autres bases de la compagnie
La fermeture de la base va entraîner le départ de 125 salariés, en grande majorité des hôtesses et stewards, ainsi que des pilotes invités à déménager vers d'autres bases de la compagnie. « Les mobilités sur le papier, c'est toujours possible mais la réalité est complètement différente. Cette base a ouvert il y a douze ans et la majeure partie des salariés sont installés depuis longtemps dans la région. Beaucoup de nos collègues viennent d'acheter, ont fait construire leur maison, ont fondé une famille », alertait en septembre dernier Sabine Moeson, élue SNPNC-FO d'Easyjet dans la Ville rose.
