Une nouvelle page s’ouvre pour l’entreprise héraultaise IES Synergy, spécialisée dans les chargeurs embarqués et dans les bornes de charge rapide de petite et moyenne puissance. Alors que le marché de l’électromobilité monte en puissance partout dans le monde, la PME vient de nommer Jérôme Arnaud à sa présidence et de renforcer sa structure financière de 40 millions d’euros.Sur un marché de l'électromobilité en forte croissance, l'entreprise héraultaise IES Synergy, qui fabrique historiquement des chargeurs embarqués pour véhicules industriels (un tiers de son activité aujourd'hui), est largement positionnée sur les bornes de charge rapide de petite et moyenne puissance.
Le 29 août, IES Synergy annonçait la nomination de Jérôme Arnaud au poste de président, succédant à Jean-Michel Cornille qui occupait la fonction depuis 2015. Jérôme Arnaud était arrivé dans l'entreprise en novembre 2022 en qualité de directeur général pour assurer une transition managériale.
Le nouveau dirigeant arrive fort d'une expérience importante dans les domaines du hardware, des services et des logiciels : après un début de carrière dans le groupe Matra, spécialisé à l'époque dans la téléphonie et les réseaux de radiocommunications d'entreprises, il a géré plusieurs « situations d'hyper-croissance dans des sociétés et de développement à l'international ». Son curriculum vitae indique ainsi qu'il a été pendant dix ans P-dg de Doro, société cotée suédoise de téléphonie mobile pour seniors, multipliant sa valeur boursière par dix. Jérôme Arnaud a également occupé le poste de directeur général du Groupe Cordon, acteur français de la réparation et de la rénovation de produits électroniques présent dans plusieurs pays européens. Une carrière qui lui a valu d'être président élu du cluster Silver Valley (2012-2018) et d'être nommé secrétaire général de la filière de la Silver Économie par le gouvernement français en 2016.
Un marché qui monte en puissance
IES Synergy compte aujourd'hui 160 salariés, dont plus de la moitié sont des ingénieurs et techniciens. Après un chiffre d'affaires de 35 millions d'euros en 2022, elle vise près de 40 millions d'euros en 2023, dont 40% à l'international.
« 2022 a été fortement impactée par la Covid en Chine, la guerre Ukraine et l'inflation, un contexte qui a entraîné la rareté des composants avec des retards de livraison et des surcoûts sur certains produits,rappelle Jérôme Arnaud. On sort progressivement de cette crise... Notre stratégie est d'assembler de plus en plus en France, notre objectif étant d'avoir 95% de nos produits à destination du marché européen qui soient assemblés en France. Sur le volet énergie, notre facture a augmenté mais cela ne représente pas une partie importante de notre fonctionnement. Et cela n'a finalement pas d'impact conséquent sur le développement du marché des véhicules électriques car cette crise s'accompagne d'une augmentation du prix de l'essence. Notre marché reste dynamique. »