Florine Galéron
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Avant cette annonce, Latécoère avait déjà fait savoir qu'il s'engagerait dans un plan d'économies d'environ 20 millions d'euros.
Rémi Benoit
"C'est un coup de masse. Le volume de suppressions de postes annoncé est très important", lance Stéphane Faget, délégué Force ouvrière. Pionnier de l'aéronautique fondé en 1917, Latécoère s'est imposé au fil des décennies parmi les sous-traitants aéronautiques de rang 1 en produisant en série, pour Airbus et Boeing notamment, des portes d'avions et des câblages de trains d'atterrissage.
Mais avec la crise du trafic aérien dans le sillage de la Covid, l'équipementier a vu ses cadences de production réduites drastiquement et a contracté dès le mois d'avril un PGE (prêt garanti par l'Etat) de 60 millions d'euros. Il y a quelques jours, le groupe avait annoncé un chiffre d'affaires en chute de près de 38% sur le premier semestre. Ce vendredi 25 septembre, Latécoère a officialisé un "projet de transformation et d'organisation" du groupe qui conduirait à 475 suppressions de postes en France, soit quasiment le tiers des effectifs qui s'élèvent à 1 504 salariés.
Pour le moment, il est prématuré d'avancer une volumétrie site par site du plan social. Une chose est sûre, la Ville rose sera durement impactée étant donné qu'elle concentre la majeure partie des effectifs du groupe.
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En plus de son siège social rue de Périole, Latécoère dispose de sites de production pour la branche aérostructures à Montredon et d'une usine à Gimont dans le Gers. Au niveau de l'activité interconnexions, le plan prévoit d'arrêter les activités de production sur le site de Labège et de redéployer les effectifs sur d'autres sites de cette branche, notamment à Colomiers. Les activités administratives sont en revanche maintenues.
Florine Galéron
