Le trafic aérien a beau redécoller cet été, les sous-traitants aéronautiques sont encore loin d'être sortis de la crise. L'équipementier toulousain Latécoère, pionnier de l'aéronautique et sous-traitant de rang 1 produisant notamment des portes d'avions et câblages de trains d'atterrissage pour Airbus et Boeing, a fait vendredi 2 juillet deux annonces pour assainir ses finances.
Déjà en difficulté avant la pandémie (le groupe avait perdu 33 millions d'euros en 2019), Latécoère avait contracté dès avril 2020 un prêt garanti par l'État de 60 millions d'euros. Un soutien financier qui ne sera pas suffisant pour traverser cette crise d'une ampleur inédite. Au total, sur l'année 2020 l'équipementier a perdu 190 millions d'euros et vu son chiffre d'affaires chuter de 42%. La société va souscrire de nouveaux PGE à hauteur d'un montant de 130 millions d'euros et les échéances de remboursement du premier prêt seront rééchelonnées.
Par ailleurs, "la société Latécoère s'est engagée à procéder à une augmentation de capital, avec maintien du droit préférentiel de souscription, d'un montant minimum de 162,5 millions d'euros entièrement garantie par son actionnaire de référence Searchlight Capital Partners en vue de d'assurer sa croissance organique et externe", précise dans un communiqué le groupe.
