Yann Kerveno
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Dans les Pyrénées-Orientales, le port de Port-Vendres accueille 50 à 90 bateaux chaque année, de 110 mètres de long pour les plus gros.
Yann Kerveno
Accueillir la plaisance de luxe pour faire découvrir la Côte Vermeille, c'est toute l'ambition de la nouvelle marque "Yachting" en cours de lancement dans les Pyrénées-Orientales.
Jusqu'ici les plus gros navires à s'amarrer à Port-Vendres mesuraient 110 mètres de long et au total, ce sont 50 à 90 bateaux qui fréquentent le port chaque année. Pour la Chambre de commerce et d'industrie, la côte catalane est bien armée pour séduire les agents en charge des charters.
Mais l'aspect financier n'est pas le seul mis en avant.
Un bénéfice indéniable donc pour l'économie locale.
En septembre dernier, la nouvelle marque a été présentée à une délégation de Riviera Yachting Network, un cluster d'entreprises de la Côte d'Azur spécialistes de ces marchés et qui œuvre au développement du yachting professionnel en Méditerranée. Ils ont pu visiter les installations et l'arrière-pays de la Côte Vermeille.
Parallèlement, la marque va réunir les professionnels du secteur pouvant être intéressés par cette bannière avant une présentation dans un grand salon du secteur, Le MYBA Charter, du 24 au 27 avril 2023 à Barcelone.
Peu de ports peuvent accueillir ce type de bateaux sur le littoral de l'Occitanie : outre Port-Vendres et Canet-en-Roussillon, seuls Port-Camargue (Gard) et Sète (Hérault) en ont la capacité. Mais si Port-Vendres accueille déjà 90 bateaux par an, à l'autre bout de l'arc méditerranéen celui de Saint-Tropez en accueille 3.000...
Yann Kerveno
