Des fauteuils roulants électriques en libre-service à Toulouse

Pierrick Merlet

fauteils Indigo
Pierrick Merlet

Pierrick Merlet

fauteils Indigo
Pierrick Merlet
Après les vélos en libre-service, puis les scooters électriques, place désormais aux fauteuils roulants électriques en libre-service à Toulouse. Pour la première fois dans le monde, la filiale Indigo weel (du groupe Indigo, exploitant des parkings toulousains) met à disposition ce matériel pour des personnes à mobilité réduite, comme des personnes âgées, une femme enceinte, ou encore quelqu'un ayant une jambe dans un plâtre.
Ainsi, pour bénéficier de ce nouveau service, comme pour les vélos et les scooters, il faudra au préalable télécharger l'application mobile Indigo weel, se créer un compte utilisateur et enregistrer ses coordonnées bancaires. Une fois cela réalisé, il faudra réserver au moins deux heures à l'avance sur l'application son fauteuil roulant électrique.
Dans la Ville rose, dans un premier temps, seulement quatre engins de ce genre seront disponibles, deux dans le parking du Capitole et deux autres dans celui de Victor Hugo. Néanmoins, ce service sera disponible de 11 heures à 17 heures, les lundis, mercredis et vendredis et jusqu'à 20 heures les mardis et jeudis au Capitole. Par contre, à Victor Hugo, il sera proposé sept jours sur sept et de 7 heures à 23 heures. La raison ? Même en libre-service, la location sera encadrée par un salarié des parkings d'Indigo.
Dans un premier temps, la durée maximale de location sera de 4 heures, contre 5 euros. Mais d'ici la fin de l'année 2019, cette durée sera possible jusqu'à 48 heures pour encourager la location sur le week-end. Autre paramètre non négligeable, pour les fauteuils installés au Capitole, une caution de 100 euros sera demandée au début de la caution, mais les frais de stationnement pour le parking seront inclus dans les 5 euros. Contraire à ceux de Victor Hugo, où il faudra payer les frais de parking en plus de la location, cependant aucune caution ne sera demandée.
À lire également
Malgré ces différenciations qui doivent permettre à terme de proposer l'offre la plus adéquate, l'équipement proposé dans les deux parkings toulousains sera identique. D'un poids de 52 kg et capable de rouler à la vitesse de 6,4 km/h (avec une autonomie de 15 km), ces fauteuils roulants électriques sont adaptés à la circulation en centre-ville.
L’actualité qui compte pour vous, chaque jour dans votre boîte mail.

Une phase de test de six mois est prévue à Toulouse, avant d'étendre le service dans d'autres grandes villes françaises et européennes si l'expérience est satisfaisante.
Pierrick Merlet
Jean-François Zygel : « En musique, l'IA générative est devant un échec »
Aéronautique : front commun de l'Isae-Supaero et l'Enac face à la compétition internationale
Feu dans les moteurs d'avion : la France lance une plateforme unique au monde
Le casino Barrière de Toulouse, premier en France à adopter le contrôle biométrique