Batconnect veut séduire le marché de l’électromobilité légère avec ses batteries lithium connectées

Israa Lizati

Publié le 15 février 2022 à 10:05 - Mis à jour le 15 février 2022 à 10:09

Ce contenu est réservé aux abonnés La Tribune

L'entreprise toulousaine veut devenir numéro un mondial sur le marché des batteries de voiturettes de golf.

Batconnect

Fondée en 2019, l’entreprise toulousaine met au point des batteries lithium-ion connectées destinées à l’électromobilité légère, notamment les voiturettes et robots autonomes. Avec sa technologie, Batconnect permet de réaliser de la maintenance prédictive et de doubler la durée de vie des batteries. En 2022, elle va lever 1,5 million d’euros pour commercialiser à l'international sa solution écologique.

Créer des batteries plus vertes. Voilà le credo de Batconnect. Cette entreprise toulousaine, fondée en 2019, conçoit des batteries lithium-ion connectées pour l'électromobilité légère, dotées d'un module de maintenance prédictive qui permet d'augmenter considérablement leur durée de vie. La technologie à distance évite également l'immobilisation prolongée des véhicules et réduit leur empreinte écologique.

A LIRE AUSSI

Avion "vert" : Limatech reçoit deux millions d'euros de l'Europe pour ses batteries au lithium

La solution de Batconnect est équipée d'une électronique faite pour durer 20 ans soit le double des batteries au plomb, majoritaires sur le marché. Elle a été pensée pour différents usages, pour différents clients, selon son stade de vie.

"À distance et grâce aux données collectées sur les véhicules de nos clients, nous pouvons estimer la durée de vie restante de la batterie et ses performances. Lorsqu'un client juge que les batteries ne sont plus assez bonnes pour son usage, nous les récupérons pour leur donner un nouvel usage chez un autre client ou nous les recyclons via notre partenaire spécialisé. L'idée est de réellement donner une seconde vie aux batteries", explique Jérémy Dulout, fondateur de Batconnect.

À lire également

La connectivité est également un point fort de l'outil. Grâce à des algorithmes, la startup est capable de détecter les pannes, des batteries et des véhicules, avant qu'elles ne surviennent et ainsi réaliser de la maintenance prédictive. Les batteries lithium de la startup toulousaine permettent de faire entre 40 % et 80 % d'économies sur le coût total de possession et d'avoir un cycle de vie deux fois plus long que les batteries traditionnelles au plomb.

"Grâce à la connectivité, nous évitons à des techniciens de se déplacer pour faire le diagnostic des véhicules. Economiquement, nos batteries permettent de diminuer la facture d'électricité d'au moins 20 %. De plus, notre batterie est sans entretien contrairement à celle au plomb dans laquelle il faut remettre de l'eau déminéralisée tous les 15 jours à 1 mois. Pour 100 voiturettes de golf, c'est une personne qui s'occupe à temps plein du niveau d'eau. Une fois posées, on ne touche plus à nos batteries pendant 10 ans", détaille le directeur général de la boîte.

Israa Lizati

Batconnect veut séduire le marché de l’électromobilité légère avec ses batteries lithium connectées

Sur le même sujet

Sur le même sujet