Stéphanie Gallo Triouleyre
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Que ce soit pour les canettes, mais aussi pour l'automobile ou l'aéronautique, les alliages aluminium de demain devront être en capacité de tolérer plus de matériaux recyclés.
Constellium
Ils collaboraient déjà depuis plus de 40 ans, notamment autour des alliages d'aluminium destinés à l'aéronautique. En particulier sur des thématiques visant à l'allégement des matériaux.
Le CNRS, l'Université Grenoble Alpes (UGA) et C-TEC, la principale unité de recherche du groupe industriel Constellium, l'un des leaders mondiaux de produits d'aluminium (12.000 salariés dont 4.500 en France, CA 2021 : 6 milliards d'euros), font désormais un pas supplémentaire.
Ils créent un laboratoire commun, public/privé donc, le premier laboratoire commun de Constellium en France. Baptisé 3ALP, celui-ci porte deux enjeux majeurs pour l'avenir de la métallurgie : le développement de la durabilité et de la recyclabilité de l'aluminium.
Créé en 2011 à la suite de différentes fusion entre des mastodontes du secteur (Pechiney, Rio Tinto, Alcan, AluSuisse), ses marchés principaux sont désormais le packaging alimentaire (canettes par exemple), l'automobile et l'aéronautique.
Le groupe dispose de trois unités de R&D : l'une aux Etats-Unis (15 personnes), une autre au Royaume-Uni (40 personnes) et enfin une à Voreppe (Isère), près de Grenoble, où est installée sa principale et historique entité de R&D, C-TEC (250 collaborateurs).
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Le choix de ce "labo commun", en Auvergne Rhône-Alpes, est donc loin d'être un hasard, fruit d'une implantation locale forte depuis plus de 50 ans (issu de l'histoire de Pechiney) et, de l'autre côté de la région, avec un site industriel majeur installé à Issoire (Puy-de-Dôme), qui emploie 1.500 salariés et produt des alliages, principalement à destination de l'aéronautique.
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Stéphanie Gallo Triouleyre
