Un an et demi après le lancement des I-roads et de Coms - les petites voitures électriques en auto-partage de Toyota - les partenaires du projet font un premier bilan qu’ils estiment plutôt encourageant de l’expérimentation menée à Grenoble. Les véhicules ont séduit 1 000 utilisateurs. Mais le seuil de rentabilité serait encore plus élevé.
1 000 utilisateurs, et un rythme de croissance qui s'accélère avec près de 100 nouvelles adhésions par mois. Le projet Cité Lib by Hamo, qui regroupe 70 petits véhicules électriques (Coms et i-Roads) produits par Toyota et opéré par le grenoblois Cité Lib, monte en puissance.
Une forte mobilité
Après une phase de lancement et de déploiement, l'heure est désormais aux premiers retours des utilisateurs, très attendus par les partenaires (Cité Lib, EDF via Sodetrel, Toyota, Grenoble Alpes Métropole, la Ville de Grenoble). Et parmi les tendances relevées, on retrouve un fort désir de mobilité :
"On constate que 75 % des trajets se font sans retour au point de départ, et durent en moyenne 45 minutes",explique Martin Lesage, directeur de Cité Lib.
D'après les premiers retours obtenus, 71 % des utilisateurs possèdent déjà une voiture. L'ambition n'étant pas de remplacer à tout prix les autres modes de transport, mais bien d'intégrer les Coms et i-Roads au sein du mix de solutions de déplacements disponibles.
Au total, près de 120 bornes de recharge ont été installées par la filiale d'EDF, Sodetrel, sur l'ensemble de l'agglomération, "et il existe 40 bornes supplémentaires qui ne font pas partie du dispositif mais qui sont accessibles", ajoute Christian Missirian, directeur commerce d'EDF Rhône-Alpes Auvergne.
Depuis le lancement, les partenaires ont aussi dû procéder à des ajustements : à commencer par la simplification du tarif, qui est aujourd'hui de 1 euro le quart d'heure, ainsi que la création de packs globaux pour les entreprises comprenant des cartes unitaires pour les salariés.
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"Des modifications techniques ont été effectuées sur la direction des Coms et sur les suspensions des i-Roads pour les rendre plus confortables", dévoile Martin Lesage.
