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INNOVATION - La Tribune ToulouseRecherche et Développement - La Tribune Toulouse

CLS connecte les filets de pêche pour limiter les déchets plastiques dans les océans

Photo de Florine Galéron

Florine Galéron

Publié le 06 juillet 2020 à 12:30 - Mis à jour le 01 octobre 2025 à 02:35

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CLS déploie des balises sur les engins de pêche.

CLS déploie des balises sur les engins de pêche.

Reuters

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La société toulousaine CLS vient de déployer des balises de géolocalisation sur des filets de pêche en Méditerranée. Cette solution doit permettre de diminuer la pollution plastique des engins de pêche perdus en mer. Présentation.

On l'appelle le continent de plastique. Dans le nord-est de l'océan Pacifique, 80 000 tonnes de déchets s'accumulent sur une zone grande comme trois fois la France. D'autres continents de ce genre ont émergé sur tous les océans du globe. Et parmi les morceaux de plastique figurent d'innombrables filets de pêche.

L'Organisation maritime internationale estime ainsi que les équipements de pêche représentent un tiers des sources de pollution plastique dans les eaux européennes.

Un enjeu économique etenvironnemental

Pour s'attaquer à ce problème, CLS a décidé de connecter les engins de pêche. Depuis 40 ans, la société toulousaine chargée d'étudier les balises Argos, a posé des capteurs sur les bateaux de pêche industrielle et suit 10 000 animaux dont de nombreux mammifères marins. Avec ce nouveau projet, l'idée est d'affiner encore plus la géolocalisation en posant des capteurs directement sur les engins de pêche.

"Dans certains bassins de pêche où l'activité est très forte, en Asie par exemple, de plus en plus de ces engins échouent sur les côtes. Les filets abandonnés deviennent une préoccupation grandissante. Avec notre technologie, le pêcheur pourra gagner cinq à six heures de recherches en localisant directement son filet et il consommera moins de gasoil pour l'opération. L'efficacité opérationnelle représente donc un bénéfice immédiat. Il faut savoir aussi qu'un engin de pêche peut coûter entre 100 et 70 000 euros. On imagine l'enjeu économique pour les pêcheurs.Mais, les professionnels sont conscients aussi de l'enjeu environnemental. Éviter de perdre son filet, c'est ne pas polluer l'océan et ne pas risquer de condamner son activité à moyen-terme", avance Gaëtan Fabritius, directeur de l'innovation et de la prospective àCLS.

Connecter les filets permettrait aussi mieux contrôler les bateaux dans une optique de pêche durable. "Les autorités peuvent ensuite mieux contrôler les bateaux qui disposent d'une licence pour un certain nombre d'engins de pêche", commente le directeur.

Premier test en Méditerranée

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Pour affiner son prototype, CLS a lancé début juillet une première expérimentation en Méditerranée. 20 balises ont été confiées au Comité départemental des pêches du Var. Pendant un an et demi, d'autres tests seront menés ensuite en Guyane, en Bretagne ainsi qu'en Asie, en Amérique Latine et en Amérique du Nord.

"L'objectif est de figer les spécifications techniques fin 2021 pour une mise sur le marché fin 2022. Cela correspond à la date prévue du lancement de la constellation Kinéis (25nanosatellites "Made in France" destinés à l'internet des objets, ndlr). Cette dernière permettra une revisite en quasi temps réel sur les marchés européens et nord-américain avec une capacité de débit plus importante", préciseGaëtan Fabritius.

Florine Galéron

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