• La Tribune
  • La Tribune Dimanche
  • La Tribune Afrique
  • Air&Cosmos
  • |
  • Événements
  • L'instant Sélection
Une du journal La Tribune

Dernière édition

Flèche menu déroulant
Newsletters
Logo La Tribune
  • Économie
  • Finance
  • Tech & IA
  • Énergie & industrie
  • Transports
  • Défense & aérospatiale
  • Climat
Logo La Tribune
  • Économie
  • Finance
  • Tech & IA
  • Énergie & industrie
  • Transports
  • Défense & aérospatiale
  • Climat

Sélectionnez votre région

Logo La Tribune

RECHERCHER

Loupe

LTD
La Tribune Dimanche
Ouvrir dans une nouvelle fenêtre
Air&Cosmos icon
Air&Cosmos
Ouvrir dans une nouvelle fenêtre

À la une
  • Finances publiques
  • Fiscalité
  • Immobilier
  • Consommation
  • Distribution
  • Politique internationale
  • Finances personnelles
  • Banque & assurances
  • Marchés financiers
  • Intelligence artificielle
  • High tech
  • Télécoms
  • Start-up
  • Énergie
  • Politique industrielle
  • Chimie & pharmacie
  • Automobile
  • Mobilités
  • Aéronautique
  • Défense
  • Spatial
  • Environnement
  • Agriculture & agroalimentaire
Idées & débats
Kiosque numériqueNewsletters
La Tribune DimancheLa Tribune AfriqueAir&Cosmos
  • La Tribune Now
  • Votre argent avec Finance Héros
  • Construire les mobilités de demain
  • Fonction Finance 2.0 avec Cegid
  • Transformations durables avec Forvis Mazars
  • Accélérer avec le Cloud par AWS
  • Fisher Investments
  • Au coeur du business
  • VisionAir avec Bpifrance
  • Adaptabilité permanente : Le pouvoir d’agir avec IBM Consulting
  • Succès d'entreprises avec Deloitte
  • L'Œil sur vos Finances
  • Les Rencontres de Roissy Meaux Aéropôle
  • France Travail accompagne le Salon des Maires
  • La CCI Paris Ile-de-France, le réflexe des entrepreneurs
  • #La Tribune Business Interviews
  • #La Tribune Business Dossiers
  • #La Tribune Business TV
  • Instant Sélection
Événements
INNOVATION - La Tribune ToulouseRecherche et Développement - La Tribune Toulouse

Après la navette, EasyMile fera circuler un bus autonome en 2022 avec Iveco

Photo de Pierrick Merlet

Pierrick Merlet

Publié le 01 octobre 2021 à 09:45 - Mis à jour le 01 octobre 2025 à 02:34

Premium

Ce contenu est réservé aux abonnés La Tribune

bus EasyMile

Le bus autonome co-conçu par EasyMile et Iveco va circuler sur le domaine public dès 2022.

EasyMile

Le Quotidien Numérique

21 juillet 2026

Photo d'illustration de l'article
LireS'abonner

Les plus lus

  • 1

    Olivier Guérin, professeur de médecine en gériatrie : « Notre mode de vie pèse davantage que notre génétique sur notre espérance de vie »

  • 2

    Petites lignes : Ferromobile teste sa navette autonome près de Bordeaux pour la mettre sur les rails dès 2028

  • 3

    Laurent Delahousse, journaliste : « Mes vacances sont un mélange d’improvisation et d’organisation »

  • 4

    « On se demande ce que ça va être au mois de septembre ou octobre » : les Vendéens tentent de faire face à une « sécheresse extrême »

  • 5

    Au-delà de la vente d’énergie, Alger veut faire de Berlin un tremplin industriel

  • 6

    Fibre Excellence : l'offre de Matthieu Pigasse jugée « crédible » par un rapport d'expertise

Régions

  • Auvergne-Rhône-Alpes
  • Bourgogne-Franche-Comté
  • Bretagne
  • Centre-Val de Loire
  • Corse
  • Grand Est
  • Hauts-de-France
  • Île-de-France
  • Normandie
  • Nouvelle-Aquitaine
  • Occitanie
  • Pays de la Loire
  • Provence-Alpes-Côte d'Azur

La Tribune +

  • Espace abonné
  • Kiosque numérique
  • Annonces légales
  • Déposer vos annonces légales

Services

  • Supplément
  • La Tribune now

Evénements

  • ACT50
  • Aéroforum
  • AIM
  • Bordeaux Solar Summit
  • Family & Business Forum
  • Forum Europe Afrique
  • Impacts Santé
  • Les Lauréates
  • Paris Air Forum
  • Sommet Aéronautique & Spatial de Bordeaux
  • Sommet Économique de la Corse
  • Tech For Future
  • World News Media Congress
  • Tous nos événements en régions

Pour gérer vos consentements,

Suivez-nous sur les réseaux sociaux

YouTube
LinkedIn
Facebook
Instagram
X

Application mobile

App Store
Google Play

  • Nous Contacter
  • Charte d'indépendance et de déontologie
  • Mentions Légales
  • CGU
  • CGU Pro
  • Gestion des cookies
  • Exercez vos droits
  • Politique de confidentialité

Droits de reproduction et de diffusion réservés @LaTribune

Partenaire digital de confiance - Certification de qualité
  • La Tribune
  • La Tribune Dimanche
  • La Tribune Afrique
  • Air&Cosmos
  • |
  • Événements
  • L'instant Sélection
Google icon
Ajouter La Tribune à vos sources préféréesAjouter La Tribune à vos sources préférées
Après quatre années de recherche et développement, le Toulousain EasyMile et le constructeur mondial Iveco ont fait savoir qu'ils ont mis au point un bus autonome. Certifié jusqu'à 40km/h pour le moment, ce véhicule qui peut rouler jusqu'à 70 km/h va être testé en France sur une ligne d'un réseau bus d'une grande ville dès 2022. Explications.

Alors que depuis quelques mois la navette autonome du Toulousain EasyMile circule sur la voie publique au contact des autres usagers à l'Oncopole, il devrait en être de même pour son bus autonome dans les prochains mois.

A LIRE AUSSI

Navette autonome : Entre piétons et voitures à Toulouse, EasyMile s'expérimente à l'Oncopole

"Une ville française est en pôle position pour accueillir la phase de tests en conditions réelles, au cours de laquelle le bus autonome circulera sur une ligne de bus dédiée au sein d'un réseau, avec un opérateur à bord dans un premier temps", fait savoir à La Tribune Benoit Perrin, directeur dénéral d'EasyMile.

La startup, installée sur l'écosystème d'innovation et ancienne base militaire Francazal au sud-est de Toulouse, doit annoncer la ville en question avant la fin d'année 2021 avant un début d'exploitation "en 2022", précise le dirigeant.

Jusqu'à 70 km/h contre 30 pour la navette

À lire également

  • Véhicules autonomes : Alstom investit 14 millions d'euros dans EasyMile
  • Navette autonome : Entre piétons et voitures à Toulouse, EasyMile s'expérimente à l'Oncopole
  • Levée de fonds d'EasyMile : "Financer la maturité technologique de nos solutions"

La mise en circulation prochaine de ce bus autonome, qui compte aujourd'hui deux prototypes, est le fruit d'une collaboration née quatre ans en arrière avec Iveco, un acteur mondial reconnu dans le transport public via son activité de constructeur de bus et autres véhicules industriels. Après une première phase de développement au centre de R&D d'EasyMile à Toulouse, les deux partenaires et les six autres membres* de l'expérimentation ont poursuivi leurs travaux en grande partie au sein du centre d'essais d'Iveco dans la région lyonnaise.

EasyMile
Photo d'illustration (Crédits : Rémi Benoit)

Pierrick Merlet

Sur le même sujet

Les artistes sont partagés sur le recours à l'IA dans la création.

Jean-François Zygel : « En musique, l'IA générative est devant un échec »

Parrain de l’édition 2025 de l’événement The Village organisé pendant le festival « Jazz in Marciac », le pianiste a débattu de l’impact de l’intelligence artificielle dans la création artistique.

Premium
INNOVATION - La Tribune Toulouse
Lors du salon du Bourget, l'Isae-Supaero et l'Enac acteront la création de la Toulouse School of Aviation and Aerospace Engineering

Aéronautique : front commun de l'Isae-Supaero et l'Enac face à la compétition internationale

Lors du salon du Bourget, les deux écoles de référence du monde aéronautique acteront la création de la Toulouse School of Aviation and Aerospace Engineering. De quoi gagner en visibilité face à la concurrence plus forte que jamais avec les universités américaines et européennes.

Premium
Recherche et Développement - La Tribune Toulouse
L'Onera a dévoilé près de Toulouse un équipement de recherche pour étudier le risque d'incendie dans les moteurs d'avion.

Feu dans les moteurs d'avion : la France lance une plateforme unique au monde

Le centre français de recherche aérospatiale (Onera) a dévoilé au sud de Toulouse un équipement pour étudier le risque d'incendie dans les moteurs d'avion en anticipant l'impact des matériaux composites et de l'hydrogène.

Premium
Recherche et Développement - La Tribune Toulouse
Le casino Barrière de Toulouse accueille jusqu'à 3.500 visiteurs par jour.

Le casino Barrière de Toulouse, premier en France à adopter le contrôle biométrique

Le casino de la Ville rose va se servir de cette technologie pour fluidifier le flux de visiteurs en cas de forte affluence. Elle ouvre aussi la voie aux contrôles automatisés dans le secteur des jeux d'argent.

Premium
INNOVATION - La Tribune Toulouse
Airbus va mettre à profit son expertise en matière d'intelligence artificielle sur des systèmes critiques pour aider l'Oncopole à mieux prédire les pannes sur les équipements de radiothérapie

Toulouse mise sur une IA « de confiance »

La Ville rose mise sur une intelligence artificielle dite explicable, à l’inverse des « boîtes noires » américaines ou chinoises. Un atout pour son intégration dans les systèmes critiques comme l’aéronautique et l’automobile.

Premium
Recherche et Développement - La Tribune Toulouse
Les premiers essais d’application à l’homme du dispositif développé par le CHU de Toulouse débuteront en 2029.

Reconstruction faciale après un cancer : le CHU de Toulouse aux avant-postes

Le centre hospitalier universitaire s’est entouré d’industriels pour mettre au point des biomatériaux imprimés en 3D destinés à reconstruire les os de la face après une opération du cancer de la bouche.

Premium
Recherche et Développement - La Tribune Toulouse
Trouver un remède au stress post-traumatique, c'est le défi que se sont lancés la start-up montpelliéraine ReST Thérapeutics, le CNRS et l’Université de Toulouse.

Biotech : Toulouse veut guérir le stress post-traumatique

Trouver un remède au stress post-traumatique, c'est le défi que se sont lancés la start-up montpelliéraine ReST Therapeutics, le CNRS et l’Université de Toulouse.

Premium
Recherche et Développement - La Tribune Toulouse
Plusieurs métropoles comptent s'appuyer sur l'application toulousaine pour encourager les citoyens à réduire leur consommation d'eau potable.

Climat : l'application Récolt'Ô aide à récolter les eaux de pluie

Une application toulousaine aide particuliers et professionnels à dimensionner leur récupérateur selon la taille de leur toit. Plusieurs métropoles envisagent d'utiliser cet outil pour inciter à réduire la consommation d'eau potable.

Premium
Start-up - La Tribune Toulouse