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INNOVATION - La Tribune ToulouseRecherche et Développement - La Tribune Toulouse

CS Group déploie en France un Waze pour les ports de plaisance

Photo de Florine Galéron

Florine Galéron

Publié le 23 octobre 2023 à 11:44 - Mis à jour le 01 octobre 2025 à 02:32

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CS Group utilise son expertise spatiale pour déployer l'équivalent d'un Waze pour les plaisanciers.

CS Group utilise son expertise spatiale pour déployer l'équivalent d'un Waze pour les plaisanciers.

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Les équipes toulousaines de CS Group ont mis au point une application pour aider les plaisanciers à guider leur bateau jusqu'à la place attribuée dans le port. Après une expérimentation concluante cet été au Port Vauban d'Antibes, le groupe espère déployer le système dans dix ports en France d'ici un an. Ces derniers cherchent à se moderniser et à fidéliser une nouvelle clientèle, plus jeune et adepte de la location de bateaux.

« Le temps des propriétaires de bateaux est révolu. Aujourd'hui, les seuls propriétaires de bateaux au-dessus de 18 mètres sont des retraités. La génération plus jeune loue des bateaux. Ces derniers sont peut-être moins aguerris, moins expérimentés à la navigation et ils vont chercher un peu plus de confort et de sécurité », observe Adrien Pain, business developer chez CG Group. Le groupe spatial a mis à profit son expertise spatiale pour imaginer Galileonaut, une application de guidage, l'équivalent d'un Waze ou d'un Google Maps, pour les plaisanciers.

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Une précision en dessous du mètre

L'idée est née en 2019 pour répondre à un challenge de l'Agence spatiale européenne (ESA) sur la création d'une application innovante s'appuyant sur le système de positionnement par satellite (GNSS).

« Aujourd'hui, Google Maps n'affiche pas les places de stationnement et les numéros de ponton d'un port. CS Group a développé des algorithmes de positionnement et de guidage à partir des données brutes GPS et Galileo pour localiser un bateau avec une précision en dessous du mètre. Le plaisancier entre le numéro de place fourni par le port lors de sa réservation et l'application le guide jusqu'à l'emplacement grâce à un géoréférencement de chacune des places du port. Nous prenons également en compte les itinéraires recommandés par le port», poursuit Adrien Pain.

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De quoi faciliter les escales des plaisanciers. « Dans les grands ports, ceux qui ont plus de 800 places, cela peut être la croix et la bannière pour trouver son emplacement. Lors d'une escale, un plaisancier peut patienter 45 min parce que le trafic est dense durant la période estivale et que les stewards ou les agents de port sont très occupés et n'ont pas toujours le temps de bien les guider. Si le bateau arrive à quai en pleine nuit, forcément il n'y a plus personne à la capitainerie », ajoute-t-il.

Florine Galéron

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