• La Tribune
  • La Tribune Dimanche
  • La Tribune Afrique
  • Air&Cosmos
  • |
  • Événements
  • L'instant Sélection
Une du journal La Tribune

Dernière édition

Flèche menu déroulant
Newsletters
Logo La Tribune
  • Économie
  • Finance
  • Tech & IA
  • Énergie & industrie
  • Transports
  • Défense & aérospatiale
  • Climat
Logo La Tribune
  • Économie
  • Finance
  • Tech & IA
  • Énergie & industrie
  • Transports
  • Défense & aérospatiale
  • Climat

Sélectionnez votre région

Logo La Tribune

RECHERCHER

Loupe

LTD
La Tribune Dimanche
Ouvrir dans une nouvelle fenêtre
Air&Cosmos icon
Air&Cosmos
Ouvrir dans une nouvelle fenêtre

À la une
  • Finances publiques
  • Fiscalité
  • Immobilier
  • Consommation
  • Distribution
  • Politique internationale
  • Finances personnelles
  • Banque & assurances
  • Marchés financiers
  • Intelligence artificielle
  • High tech
  • Télécoms
  • Start-up
  • Énergie
  • Politique industrielle
  • Chimie & pharmacie
  • Automobile
  • Mobilités
  • Aéronautique
  • Défense
  • Spatial
  • Environnement
  • Agriculture & agroalimentaire
Idées & débats
Kiosque numériqueNewsletters
La Tribune DimancheLa Tribune AfriqueAir&Cosmos
  • La Tribune Now
  • Votre argent avec Finance Héros
  • Construire les mobilités de demain
  • Fonction Finance 2.0 avec Cegid
  • Transformations durables avec Forvis Mazars
  • Accélérer avec le Cloud par AWS
  • Fisher Investments
  • Au coeur du business
  • VisionAir avec Bpifrance
  • Adaptabilité permanente : Le pouvoir d’agir avec IBM Consulting
  • Succès d'entreprises avec Deloitte
  • L'Œil sur vos Finances
  • Les Rencontres de Roissy Meaux Aéropôle
  • France Travail accompagne le Salon des Maires
  • La CCI Paris Ile-de-France, le réflexe des entrepreneurs
  • #La Tribune Business Interviews
  • #La Tribune Business Dossiers
  • #La Tribune Business TV
  • Instant Sélection
Événements
ÉconomieUnion européenneLégislatives 2017FranceLe Monde d'aprèsGrippe ACrédit impôt recherche : nos conseils avec SubventiumPrésidentielle 2022Industrie dans nos territoiresLégislatives 2024InternationalLe G20 en six leçonsPrésidentielle américaine 2024PolitiquePrésidentielle 2017

L'allemand Aldi rachète le réseau Dia à Promodès

La Tribune

Publié le 25 septembre 2008 à 23:22 - Mis à jour le 25 septembre 2008 à 23:22

Le Quotidien Numérique

20 juin 2026

Photo d'illustration de l'article
LireS'abonner

Les plus lus

  • 1

    Édouard Philippe sur le ring. L’édito de Bruno Jeudy

  • 2

    En Allemagne, la crise démographique devient de plus en plus inquiétante

  • 3

    Son appel à Attal et Retailleau, son rapport à Macron, son message aux Français pour travailler plus… Edouard Philippe expose les grandes lignes de sa campagne

  • 4

    Succession : le Conseil constitutionnel retoque la gratuité des frais bancaires

  • 5

    La motorisation du futur hélicoptère de combat avance

  • 6

    Résistance aux antibiotiques : le CHU de Lyon en première ligne de la révolution des phages

Régions

  • Auvergne-Rhône-Alpes
  • Bourgogne-Franche-Comté
  • Bretagne
  • Centre-Val de Loire
  • Corse
  • Grand Est
  • Hauts-de-France
  • Île-de-France
  • Normandie
  • Nouvelle-Aquitaine
  • Occitanie
  • Pays de la Loire
  • Provence-Alpes-Côte d'Azur

La Tribune +

  • Espace abonné
  • Kiosque numérique
  • Annonces légales
  • Déposer vos annonces légales

Services

  • Supplément
  • La Tribune now

Evénements

  • ACT50
  • Aéroforum
  • AIM
  • Bordeaux Solar Summit
  • Family & Business Forum
  • Forum Europe Afrique
  • Impacts Santé
  • Les Lauréates
  • Paris Air Forum
  • Sommet Aéronautique & Spatial de Bordeaux
  • Sommet Économique de la Corse
  • Tech For Future
  • World News Media Congress
  • Tous nos événements en régions

Pour gérer vos consentements,

Suivez-nous sur les réseaux sociaux

YouTube
LinkedIn
Facebook
Instagram
X

Application mobile

App Store
Google Play

  • Nous Contacter
  • Charte d'indépendance et de déontologie
  • Mentions Légales
  • CGU
  • CGU Pro
  • Gestion des cookies
  • Exercez vos droits
  • Politique de confidentialité

Droits de reproduction et de diffusion réservés @LaTribune

Partenaire digital de confiance - Certification de qualité
  • La Tribune
  • La Tribune Dimanche
  • La Tribune Afrique
  • Air&Cosmos
  • |
  • Événements
  • L'instant Sélection
Google icon
Ajouter La Tribune à vos sources préféréesAjouter La Tribune à vos sources préférées

A défaut d'avoir pu atteindre la taille critique en rachetant une chaîne concurrente, Promodès jette l'éponge sur le créneau du hard discount. A partir du 1er juillet, les magasins Dia seront gérés par le groupe allemand Aldi. La vente, qui porte sur la totalité du parc (74 magasins Dia, la plate-forme ainsi que le fonds de commerce), permettra au repreneur de combler un peu son retard en France par rapport à son concurrent Lidl. Au 1er janvier, Aldi gérait en effet seulement 198 magasins, contre 408 pour Lidl, 225 pour Erteco et 171 pour CDM, la chaîne d'Intermarché. Promodès avait fait l'acquisition de la chaîne Dia en Espagne, puis avait introduit la formule en France. Sans succès concluant. Les rumeurs sur une cession du réseau Dia couraient depuis de nombreuses semaines. Lors de la dernière assemblée des actionnaires, le directeur général du groupe normand, Umberto Guida, avait d'ailleurs déclaré que Promodès n'avait pas d'autre choix que « l'acquisition ou le retrait ». Or le rachat d'Aldi ou de Lidl, de par leur position de leaders européens étant évidemment exclu, celui de ED (filiale de Carrefour) souffrant des mêmes problèmes de croissance que Dia, Promodès a préféré se dessaisir de son réseau français créé en 1993. Mais pas question pour le groupe, dirigé par Paul-Louis Halley, d'abandonner le hard discount, qui sera maintenu en Espagne. En 1995, sa filiale a généré un chiffre d'affaires de 11 milliards de francs, avec 1.908 établissements (7,7 milliards de francs en 1993 et 1.509 magasins en 1993). En revanche, en France, Promodès n'a jamais réussi à décoller avec des ventes de près de 1,5 milliard de francs et 95 unités. Une taille trop modeste dans un métier où seules les économies d'échelle et de logistique permettent de gagner de l'argent. La récente décision sur le gel de l'ouverture des grandes surfaces suivi par l'abaissement à 300 m2 du seuil d'autorisation des ouvertures (alors que les Dia en font 600) empêchait Promodès de poursuivre sa stratégie. Des réseaux logistiques très performants Cependant, le moindre succès des opérateurs français dans ce métier s'explique par une organisation différente de celle des Allemands. Ces derniers ont monté avec les grands industriels de leur pays, et en parfait accord avec eux, des réseaux logistiques extrêmement performants qui permettent des courants de ventes considérables et une bonne rentabilité pour les deux parties, même avec des marges minimes. ED, par exemple, a toujours cherché à disposer de son propre assortiment et à dépendre aussi peu que possible des grandes marques, même si la stratégie de la filiale de Carrefour évolue (voir encadré). Les rapports tendus entre fournisseurs et distributeurs en France rendaient probablement impossible le fonctionnement du système à l'allemande. Pour autant, le hard discount à la française n'a pas vraiment fait la démonstration de son efficacité. Si Promodès abandonne le territoire français, Carrefour a, de son côté, cédé ces derniers mois ses filiales britannique et italienne. Le ralentissement du mouvement de création de nouveaux hard-discounters n'a pas suffi à maintenir les Français en selle. N. T.

La Tribune

Sur le même sujet

  • 1

    Etats-Unis-Iran : des discussions techniques dimanche, le détroit d'Ormuz fermé

  • 2

    Hausse des prix des carburants : l'Australie s'apprête à prolonger les aides aux automobilistes

  • 3

    Succession : le Conseil constitutionnel retoque la gratuité des frais bancaires

  • 4

    La CFDT organise son congrès et façonne ses propositions avant la présidentielle