- Philippine Airlines acquiert 24 Airbus La compagnie aérienne philippine - PAL - s'est porté acquéreur de 24 avions Airbus, quatre très long courriers A340-300, huit moyen-long-courriers A 330-300 et 12 moyen-courriers A320, a confirmé vendredi le consortium aéronautique européen Airbus Industries (La Tribune du 29 décembre). Les livraisons de ces appareils débuteront au deuxième trimestre de 1997, a ajouté Airbus. - Chariots élévateurs : discussions Toyota-Nissan aux Etats-Unis Les deux premiers constructeurs automobiles japonais, Toyota et Nissan, discutent de leur première tentative d'association industrielle qui serait l'échange de pièces détachées entre leurs filiales de chariots élévateurs aux Etats-Unis, indique lundi le quotidien industriel Nikkan Kogyo. L'usine de l'Illinois de Nissan fournirait des moteurs à essence à l'usine Toyota de l'Indiana à partir du milieu de l'année pendant qu'Aisin Seiki Co., qui appartient au groupe Toyota, fournirait des variateurs de puissance à la filiale de Nissan. Cet accord remédierait à la rareté relative de composants, la demande de chariots élévateurs aux Etats-Unis saturant les capacités des producteurs américains. - Equipements auto : la SUM passe sous contrôle américain La société corrézienne passe sous contrôle à 100 % de l'américain Borgwarner-Automobiles (BWA) dont elle deviendra la plate-forme européenne. La SUM, qui emploie 380 personnes à Tulle, avait passé un pré-accord en novembre dernier avec BWA dans l'attente de l'autorisation définitive des pouvoirs publics français. Vendredi, toutes les clauses suspensives étant levées, l'accord officiel a été signé à Heidelberg (Allemagne). Dans le cadre de cette nouvelle orientation, l'usine de Tulle fabriquerait des systèmes antipollution pour l'automobile, ce qui s'accompagnerait de la création de 300 emplois sur cinq ans, selon la direction de la SUM.

latribune.fr

26 Sept 2008, 1:26

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