Toutes les enquêtes à travers le monde le prouvent. Les clients sont globalement contents de leur Toyota. La Prius hybride est même l'un des modèles dont les consommateurs sont le plus satisfaits. Les Toyota, mais aussi les voitures des autres marques japonaises comme Honda ou Mazda, sont jugées plus fiables que la plupart de leurs concurrentes européennes, coréennes et américaines. Seulement voilà, le doute est maintenant semé. Une sacrée contre-publicité pour une marque qui a fait de la fiabilité son premier argument de vente, notamment outre-Atlantique.Certes, le mode de production de Toyota, universellement considéré comme un modèle depuis trois décennies, n'est pas remis en cause. Et certains experts avouent même in petto que ce qui arrive au japonais peut toucher n'importe quel rival. Mercedes, également renommé pour sa qualité, n'a-t-il pas aussi connu de gros problèmes ?Cela dit, les réductions de coûts, une sophistication accélérée des véhicules ? alors que Toyota a longtemps été prudent à cet égard ?, une croissance trop rapide et donc insuffisamment maîtrisée ainsi qu'une relation plus distendue avec les fournisseurs ont pu entraîner un relâchement dans la rigueur traditionnelle du modèle Toyota. A.-G. V.

latribune.fr

09 Févr 2010, 23:44

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