« Ma cabane au Canada est blottie au fond des bois, il y a des écureuils sur le seuil »... Ah ! Line Renaud ! Malheureusement, cette image colle toujours au pays à la feuille d'érable. Quand on organise l'un des deux plus grands événements sportifs de la planète avec la Coupe du monde de football, on veut montrer à la face du monde qu'on est davantage qu'un peuple de la forêt. Les Jeux à taille humaine comme Barcelone ou Sydney, très réussis qui plus est, ne sont plus forcément la norme après Pékin 2008, qui a fait évoluer les standards vers le clinquant et donc le très cher. Les JO doivent donc changer l'image du Canada : « Les Jeux d'hiver de 2010 élèveront Vancouver parmi les grandes villes du monde », a ainsi prophétisé le premier ministre, Stephen Harper. Pour l'instant, Vancouver n'est qu'une importante métropole canadienne et la ville la plus agréable au monde, selon « The Economist ».La facture de ces 21e Jeux olympiques d'hiver a d'ailleurs été revue à la hausse. Des 1,6 milliard de dollars canadiens initiaux, on devrait être plus proche des 2,5 milliards de dollars canadiens (1,7 milliard d'euros). Pour l'occasion, la fameuse autoroute « Sea to sky », qui sillonne la région de Vancouver aux montagnes de Whistler, a été rénovée. Pour faire bon genre, on a également envoyé les SDF mendier ailleurs. Et 6.000 policiers et autant de militaires ont été mobilisés pour créer un paradis sécuritaire. Vancouver s'est acheté une image, à défaut d'une conscience.le hockey en point d'orgueAu niveau sportif également, le Canada veut sortir du lot. Pour conquérir les sommets du classement des médailles, le ministère des Sports a mis en place le système OTP (« own the podium »). Coût : 100 millions de dollars canadiens (69 millions d'euros). Le fil rouge, et le point d'orgue pour les Nord-Américains, de cette quinzaine olympique sera bien sûr le tournoi de hockey sur glace. Emmenée par Sid « the Kid » Crosby, l'équipe canadienne portera beaucoup d'espoirs sur ses épaules rembourrées. Mais en face, il y a l'une des équipes russes les plus fortes de l'histoire. L'affrontement sentira bon la guerre froide. Les hockeyeurs canadiens n'ont que l'or à ramener. L'échec ou la réussite de ces Jeux, sur tous les plans, est au bout de leurs crosses. M. M. L'autoroute « Sea to sky », qui sillonne la région de Vancouver aux montagnes de Whistler, a été rénovée avant les Jeux.af

latribune.fr

11 Févr 2010, 23:52

Partager :