Longtemps dominée par la Corée du Sud, l'industrie de la construction navale a vécu un bouleversement au premier semestre, avec l'arrivée de la Chine au rang de leader mondial. Selon le cabinet britannique Clarkson Research Services, les nouvelles commandes gagnées par les chantiers chinois sur les six premiers mois de l'année se sont élevées, en tonnage corrigé, à 5,02 millions de CGT (« compensated gross tons »), soit 41,2 % du marché mondial, contre 4,62 millions de CGT (38 % du marché) pour la Corée. Sur la même période, 8,01 millions de CGT ont été construits en Chine, contre 7,48 millions en Corée. La Chine avait déjà surpassé sa rivale l'an dernier en matière de prise de commandes, mais c'est la première fois qu'elle arrive en tête pour les volumes de navires construits. Petite consolation pour la Corée, Daewoo Shipbuilding a annoncé jeudi avoir emporté une commande de 975 millions de dollars pour 10 porte-containers. I. S.
La Chine ravit à la Corée du Sud le leadership
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