Premier partenaire premium des JO 2024, BPCE aura sans doute été le partenaire le plus mobilisé tout le long du Relais de la flamme à travers la France. Arrivée à Marseille le 8 mai dernier à bord du Belem, l'un des derniers trois-mâts marchands du XIXe, propriété de la fondation des Caisses d'Epargne, la flamme olympique vient de repartir de la rade de Brest en direction des Antilles sur le trimaran de 32 mètres Ultim Maxi Populaire XI, concentré de hautes technologies du XXIe siècle.
À son bord, deux skippers de haute volée, Armel Le Cléach et Sébastien Josse qui guideront vers la Guadeloupe quatre ambassadeurs des JO, la triple championne olympique Marie-José Perec, l'ex miss France et médecin Marine Lorphelin, le dramaturge Alexis Michalik et le chef étoilé Hugo Roellinger. Autant de symboles made in France.
Une ferveur qui monte
Six personnes (et un cameraman) vont donc se partager, pendant les huit jours de la traversée, trois couchettes (soit deux équipes de quart) et veiller bien sûr à la flamme (il faut changer la paraffine toutes les huit heures). « Partir avec cette équipe inédite va être un moment fort, incroyable », glisse Armel Le Cléach, avant de larguer les amarres.
Ce départ est à mi-parcours de ces 69 jours de relais, avec plus de 400 villes traversées et un millier de porteurs de flamme jusqu'à l'ouverture officielle des Jeux à Paris le 26 juillet. « Nous pouvons mesurer la ferveur qui est en train de prendre dans les territoires », se félicite Nicolas Namias, président du directoire de BPCE. Une affluence de 15 à 20 % au-dessus des attentes, près d'un million de spectateurs sur le parcours de la flamme, dont 250.000 à Marseille.