Air France adapte ses offres

Le marché aérien connaît la crise. En effet, il est en nette régression, principalement la classe affaire qui au niveau mondial accuse une baisse de -20 % (1 passager sur 5 a disparu), - 25 % en France et - 10 % pour Montpellier. Les entreprises ont gelé leurs budgets transports et les agences de voyage sont bien sur elles aussi touchées. En février la baisse est ainsi de - 25 %. En réponse, Air France propose une nouvelle classe premium entre la classe-affaire et la classe économique pour les vols longs courriers ainsi que la gamme « Time », qui permet d'effectuer un aller-retour dans la journée sans acheter à l'avance. Air France réduit aussi ses tarifs avec pour Montpellier, un billet dès 68 € en direction d'Orly.  Cependant, « on adapte le programme avec une suspension de ligne », explique Daniel Petiot, directeur régional Méditerranée d'Air France KLM. Ainsi une  rotation Montpellier-Orly a été supprimée pour n'en proposer qu'une à 6h55 (au lieu de deux à 6h40 et 7h20). En direction d'Orly, Air France a baissé son offre de sièges de - 5 % et  de - 6 % pour Charles-de-Gaulle. Mais cette baisse n'engendre pas de réduction d'effectifs parmi les 210 salariés d'Air France de Montpellier. La compagnie compte sauvegarder sa trésorerie avec un décalage de livraisons d'avions. « Dans ce contexte économique, on pilote à vue et il faut par contre qu'on soit près quand la reprise reviendra. Il nous faut garder la qualité de service et innover, précise le directeur régional d'Air France, on peut aujourd'hui réserver avec son mobile et voyager sans billet et sans carte d'embarquement grâce au code barre en 2D que l'on présente avec son téléphone.  C'est déjà en fonction à Montpellier depuis le 1er avril », termine Daniel Petiot.