• La Tribune
  • La Tribune Dimanche
  • La Tribune Afrique
  • Air&Cosmos
  • |
  • Événements
  • L'instant Sélection
Une du journal La Tribune

Dernière édition

Flèche menu déroulant
Newsletters
Logo La Tribune
  • Économie
  • Finance
  • Tech & IA
  • Énergie & industrie
  • Transports
  • Défense & aérospatiale
  • Climat
Logo La Tribune
  • Économie
  • Finance
  • Tech & IA
  • Énergie & industrie
  • Transports
  • Défense & aérospatiale
  • Climat

Sélectionnez votre région

Logo La Tribune

RECHERCHER

Loupe

LTD
La Tribune Dimanche
Ouvrir dans une nouvelle fenêtre
Air&Cosmos icon
Air&Cosmos
Ouvrir dans une nouvelle fenêtre

À la une
  • Finances publiques
  • Fiscalité
  • Immobilier
  • Consommation
  • Distribution
  • Politique internationale
  • Finances personnelles
  • Banque & assurances
  • Marchés financiers
  • Intelligence artificielle
  • High tech
  • Télécoms
  • Start-up
  • Énergie
  • Politique industrielle
  • Chimie & pharmacie
  • Automobile
  • Mobilités
  • Aéronautique
  • Défense
  • Spatial
  • Environnement
  • Agriculture & agroalimentaire
Idées & débats
Kiosque numériqueNewsletters
La Tribune DimancheLa Tribune AfriqueAir&Cosmos
  • La Tribune Now
  • Votre argent avec Finance Héros
  • Construire les mobilités de demain
  • Fonction Finance 2.0 avec Cegid
  • Transformations durables avec Forvis Mazars
  • Accélérer avec le Cloud par AWS
  • Fisher Investments
  • Au coeur du business
  • VisionAir avec Bpifrance
  • Adaptabilité permanente : Le pouvoir d’agir avec IBM Consulting
  • Succès d'entreprises avec Deloitte
  • L'Œil sur vos Finances
  • Les Rencontres de Roissy Meaux Aéropôle
  • France Travail accompagne le Salon des Maires
  • La CCI Paris Ile-de-France, le réflexe des entrepreneurs
  • #La Tribune Business Interviews
  • #La Tribune Business Dossiers
  • #La Tribune Business TV
  • Instant Sélection
Événements
POLITIQUE - La Tribune ToulouseDébats - La Tribune Toulouse

Les élus toulousains d'opposition réagissent à la fin du PLB

Gael Cerez et Paul Périé

Publié le 02 mars 2016 à 09:34 - Mis à jour le 02 mars 2016 à 17:20

Le Quotidien Numérique

05 juin 2026

Photo d'illustration de l'article
LireS'abonner

Les plus lus

  • 1

    Fer guinéen : 6 mois après ses premières expéditions vers la Chine, Simandou monte en puissance

  • 2

    « Nous pensions être face à une crise conjoncturelle. Elle est devenue structurelle » : Lavazza pris dans la tempête du marché du café

  • 3

    « 2026 pourrait être la pire année depuis 2013 » : le pouvoir d'achat des Français va souffrir

  • 4

    Alice Taglioni, actrice et pianiste : « J’aurais adoré faire partie d’une bande de copines, mais on me renvoyait sans cesse à ma singularité »

  • 5

    Engie va supprimer environ 1 000 postes dans ses fonctions support d’ici à 2028

  • 6

    Souveraineté alimentaire et sanitaire : l'État va entrer au capital de l'industriel Eurolysine, menacé par la concurrence chinoise

Régions

  • Auvergne-Rhône-Alpes
  • Bourgogne-Franche-Comté
  • Bretagne
  • Centre-Val de Loire
  • Corse
  • Grand Est
  • Hauts-de-France
  • Île-de-France
  • Normandie
  • Nouvelle-Aquitaine
  • Occitanie
  • Pays de la Loire
  • Provence-Alpes-Côte d'Azur

La Tribune +

  • Espace abonné
  • Kiosque numérique
  • Annonces légales
  • Déposer vos annonces légales

Services

  • Supplément
  • La Tribune now

Evénements

  • ACT50
  • Aéroforum
  • AIM
  • Bordeaux Solar Summit
  • Family & Business Forum
  • Forum Europe Afrique
  • Impacts Santé
  • Les Lauréates
  • Paris Air Forum
  • Sommet Aéronautique & Spatial de Bordeaux
  • Sommet Économique de la Corse
  • Tech For Future
  • World News Media Congress
  • Tous nos événements en régions

Pour gérer vos consentements,

Suivez-nous sur les réseaux sociaux

YouTube
LinkedIn
Facebook
Instagram
X

Application mobile

App Store
Google Play

  • Nous Contacter
  • Charte d'indépendance et de déontologie
  • Mentions Légales
  • CGU
  • CGU Pro
  • Gestion des cookies
  • Exercez vos droits
  • Politique de confidentialité

Droits de reproduction et de diffusion réservés @LaTribune

Partenaire digital de confiance - Certification de qualité
  • La Tribune
  • La Tribune Dimanche
  • La Tribune Afrique
  • Air&Cosmos
  • |
  • Événements
  • L'instant Sélection
Les négociations entre le Sicoval et Toulouse Métropole concernant le prolongement de la ligne B sont au point mort depuis hier et l'annonce par la communauté d'agglomération du sud-est toulousain de l'abandon du projet. Depuis les réactions se succèdent dans l'opposition métropolitaine pour dénoncer notamment une "erreur politique".

Après le hashtag #mercijeanluc lancé mardi soir par le Sicoval, dénonçant la fin des négociations engagées à la mi-décembre avec Toulouse Métropole au sujet de la desserte en métro du sud-est de l'agglomération, les réactions se multiplient. Le premier à réagir a été Georges Méric, président du Conseil départemental, qui s'était engagé à financer le prolongement de la ligne B du métro (PLB) à hauteur de 80 millions d'euros. Dans un message publié hier sur son compte Facebook, il appelle à "la sagesse et à la concertation dans ce dossier".

"Si l'abandon du prolongement de la ligne B de métro jusqu'à Labège est confirmé, je déplore cette décision. Je regrette que les négociations entre le Sicoval et Toulouse Métropole n'aient pas permis d'aboutir à un accord. Ce serait une lourde erreur politique. Le projet de PLB est financé, prêt à être lancé et répond à l'urgence de désenclaver le Sud-Est toulousain."

"Une erreur historique"

Sur son blog, Romain Cujives, conseiller municipal PS de Toulouse et conseiller communautaire de Toulouse Métropole, est plus virulent envers Jean-Luc Moudenc :

Une erreur historique vient d'être commise par le Maire de Toulouse et son équipe. Après bientôt deux ans de duplicité et de faux-semblants, entre fausses promesses d'études et tentatives de manipulation de l'opinion, la majorité municipale dévoile enfin ses véritables intentions pour notre aire urbaine en annonçant sa décision d'enterrer définitivement le prolongement de la ligne B du métro.

Selon lui, ce genre de décision porte atteinte "de façon durable et irrévocable à la qualité de vie des habitants ainsi qu'au développement économique et à l'équilibre des territoires." Romain Cujives rappelle par ailleurs que ce projet était financé et devait permettre de désengorger le secteur "d'ici 5 années seulement".

La solution d'une 3e ligne de métro évoquée par Jean-Luc Moudenc ne le convainc pas. "Brandir à l'exclusion de toute autre alternative une solution qui n'offre de perspectives qu'à si long terme, c'est nier l'urgence de la situation, c'est mépriser les difficultés que rencontrent aujourd'hui les habitants de l'agglomération tout en aggravant celles de demain", écrit-il.

"Jean-Luc Moudenc isole Toulouse"

"De quoi le refus du PLB est-il le nom ?", s'interroge pour sa part Joël Carreiras, l'ancien adjoint aux finances, selon lequel la décision de Jean-Luc Moundenc "confirme le mirage du caractère consensuel de la politique du Président de la Métropole de Toulouse".

"Le Maire de Toulouse se revendique tellement un homme du centre... qu'il en méprise la périphérie, écrit le socialiste. Jean-Luc Moudenc isole Toulouse. À l'échelle métropolitaine, il entend faire peser sur la desserte des communes la priorité d'une nouvelle ligne de métro très toulousaine. Il fait voter une augmentation d'impôts en cachant aux maires la réalité des produits fiscaux engrangés qui ne la rendait pas nécessaire."

Newsletter

Ma Tribune

L’actualité qui compte pour vous, chaque jour dans votre boîte mail.

Illustration de la newsletter Ma Tribune

Sur Twitter, Régis Godec, conseiller municipal EELV de Toulouse et élu commnautaire, évoque lui "un champ de ruines".

Même constat du côté de François Briançon (PS). L'ancien adjoint au maire de Toulouse dénonce sur son blog "l'intransigeance" du maire LR de Toulouse et met en avant l'impact économique qu'aurait le chantier pour les entreprises locales.

"Il renvoie tout simplement des dizaines de milliers de toulousains et de métropolitains dans les bouchons, sans perspective réelle d'amélioration pendant de longues années. Alors qu'il est indispensable de l'étendre, l'offre de transports en commun se voit entravée d'une extension attendue et nécessaire. Par ailleurs, cette situation prive également les entreprises d'un marché conséquent au moment où la situation économique et l'emploi restent très préoccupants."

Il appelle Jean-Luc Moudenc à "faire preuve de responsabilité et [à] reprendre au plus vite la concertation avec la volonté d'aboutir et d'engager au plus vite les travaux de réalisation".

Gael Cerez et Paul Périé

Sur le même sujet

  • 1

    Budget 2025 : Carole Delga boycotte la COP Occitanie après « un recul majeur »

  • 2

    Autoroute A69 : la justice rouvre l'instruction sur l'utilité du projet

  • 3

    Budget 2025 : Toulouse fait des arbitrages sous tension

  • 4

    « Notre action municipale se veut ouverte et pluraliste » (Jean-Luc Moudenc, maire de Toulouse)