Olivier Mirguet
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L'assemblage des vélos Moustache Bikes s'effectue sur quatre lignes de production dans les Vosges. L'entreprise compte 200 salariés.
Olivier Mirguet
C'est une (petite) entreprise qui ne connaît pas la crise. Alors que le marché du vélo électrique est toujours perturbé, chez Moustache Bikes, on garde le sourire. À commencer par ces deux co-fondateurs Greg Sand et Emmanuel Antonot qui détiennent toujours 40 % du capital aux côtés du fonds LBO France, entré il y a cinq ans.
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Ensemble, ils ont eu à gérer une croissance rapide depuis la création de l'entreprise en 2011. Et le fabricant a dû faire face à son pic d'activité (136 millions d'euros de chiffre d'affaires) en 2022. Depuis, cette dernière a largement ralenti. Pour preuve, selon l'étude annuelle de l'Union Sport et Cycles, le marché français du vélo (3,4 milliards d'euros) a enregistré une baisse de 5,5 % en valeur en 2023. Les volumes ont chuté de 14 %, avec 2,231 millions d'unités (musculaires et électriques) vendues. Le groupe Merida, numéro deux mondial établi à Taiwan, a, lui, annoncé fin 2023 une chute de 26,3 % de son chiffre d'affaires. Giant, numéro un, a reculé de 16,4 % pour établir son chiffre d'affaires à 76.95 milliards de dollars taiwanais (2,16 milliards d'euros) en 2023.
Olivier Mirguet
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