Aéroports de Lyon : début de la privatisation en février

Le gouvernement prévoit de lancer en février les appels d'offres pour la privatisation des aéroports de Nice-Côte d'Azur et de Lyon-Saint Exupéry une fois que les cahiers des charges auront été finalisés fin janvier, a dévoilé vendredi 8 janvier l'agence de presse Reuters qui cite des sources proches du dossier.

Le ministère de l'Économie souhaitait initialement lancer la privatisation des deux aéroports avant fin 2015 mais le processus a été reporté à début 2016 en raison notamment des élections régionales de décembre. L'opération devrait être bouclée d'ici à la fin de l'année.

Augmentation des droits de trafics

Après la vente, fin 2014, de près de 50% du capital de Toulouse-Blagnac, le gouvernement a décidé l'an dernier de mettre en vente ses participations de 60% au capital des aéroports de Lyon et de Nice. Parmi les autres actionnaires de la plateforme lyonnaise se trouvent la CCI de Lyon (25 % du capital), Région Rhône-Alpes (5%), Métropole de Lyon (5%) et Conseil départemental du Rhône (5%).

Pour rappel, lors des précédents échanges, les collectivités locales actionnaires ont souhaité l'introduction de plusieurs points clefs dans la rédaction du cahier des charges :

Des compagnies internationales, à l'instar d'Emirates, souhaitent une augmentation des fréquences.

L'aéroport de Genève sur les rangs

De nombreux groupes et fonds d'investissement spécialisés dans les infrastructures ont d'ores et déjà manifesté leur souhait de participer aux enchères, aussi bien pour le site niçois que lyonnais.

Selon l'agence de presse Reuters, le fonds Cube s'est allié à l'aéroport de Genève pour les enchères sur Lyon-Saint Exupéry. Nombreux sont les décideurs économiques et politiques qui plaident pour un rapprochement entre les deux infrastructures, tandis que la structure suisse multiplie les initiatives pour attirer les voyageurs de la région Auvergne Rhône-Alpes.

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Cependant, le groupe Aéroports de Paris (ADP) compte participer au seul appel d'offres sur l'aéroport de Nice. Cette décision était actée au mois de septembre 2015.

Ces privatisations pourraient rapporter à l'État jusqu'à 1,5 milliard d'euros.

(Avec Reuters)