Marie Lyan
Ce contenu est réservé aux abonnés La Tribune
Les 115 cabines décrochées il y a tout juste un mois par la station, dans le cadre d'une opération de modernisation de sa télécabine des Allues, ont trouvé preneur en l'espace de 7 minutes en ligne.
DR/Méribel Alpina
Au total, elles ont été 115 cabines au look rétro, avec leur forme « d'œuf », à se partager l'intérêt des potentiels acheteurs sur la Toile. Et ce, en l'espace de quelques minutes. Car ce mardi, la station de Méribel s'attendait en effet à une forte affluence sur la plateforme de vente en ligne, où elle proposait un vestige de la télécabine de l'Olympe.
Partie prenante du projet de la candidature française pour accueillir les Jeux Olympiques d'hiver de 1992, elles avaient été mises en service l'année précédente, en 1991.
Après avoir longtemps constitué l'une des plus anciennes liaisons par les airs de la vallée des Allues, devançant l'engouement affiché désormais pour les ascenseurs valléens, ces « œufs » à l'allure vintage laisseront désormais définitivement place à des cabines plus récentes et au confort amélioré, mais également plus spacieuses afin de doper la capacité des remontées de la station.
Mais cela reste une « goutte d'eau » face à un projet qui viserait à remplacer la totalité de l'installation de 6 km par une neuve, puisque l'on parlerait dans ce cas plutôt d'une enveloppe de 30 à 40 millions d'euros.
À lire également
En attendant, Méribel Alpina a voulu marquer le coup et afficher un prix qui se voulait accessible pour contenter les fans de la station, avec un tarif de 500 euros pièces pour l'une des 115 télécabines mises en vente. A l'époque, l'installation au complet (comprenant les gares) avait nécessité un investissement de 7 à 8 millions de francs...
Marie Lyan
