Se loger en France : Lyon, le renouveau par l'expérimentation

Romain Charbonnier

Publié le 14 mars 2018 à 15:00 - Mis à jour le 13 décembre 2024 à 01:12

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Navya a imaginé une navette autonome pour répondre à la question du dernier kilomètre

Navya

En 2050, la métropole de Lyon devrait dépasser les 1,5 million d'habitants contre 1,4 à l'heure actuelle, soit un cinquième de la population vivant en Auvergne-Rhône-Alpes. Pour parvenir à gérer cette croissance du solde naturel et migratoire, la collectivité conçoit, développe et applique sa stratégie "Grand Lyon métropole intelligente".

Le programme du "Grand Lyon métropole intelligente" est fondé sur un socle de quatre piliers : "les nouvelles mobilités", "les services numériques", "l'énergie" et "les conditions d'innovation". L'objectif : traiter les enjeux fondamentaux pour les années à venir : l'environnement, l'économie, les transports, le logement.

Lyon 2030-2050, une ville du futur, où les populations issues de toutes les classes sociales devront travailler, se déplacer, grandir et bien vivre dans un environnement favorable. "La ville, c'est un état d'esprit. C'est l'ouverture, la mixité, la rencontre. C'est le lieu de tous les possibles, là où tout peut se passer", explique David Kimelfeld, président de la métropole de Lyon. Et de poursuivre :

"Pour une ville qui rassemble tout le monde, nous souhaitons de la mixité sociale dans tous les quartiers. Nous voulons lutter contre le phénomène de ghettoïsation dans les zones classées politique de la ville. Mais nous voulons aussi freiner la tendance que l'on observe notamment aux États-Unis à la création de "gated communities". Voilà pourquoi nous faisons en sorte de construire des logements sociaux au cœur de la ville. Ainsi les plus modestes peuvent y avoir accès."

Une navette autonome

Lyon se réinvente, avec de nombreux lieux d'expérimentations qui impliquent citoyens, entreprises et collectivités pour mieux vivre ensemble, mais surtout avec plusieurs programmes de constructions et de rénovations de quartiers comme celui de la Confluence, visage du Lyon de demain, connectée et durable avec, entre autres, ses bâtiments écoresponsables et ses espaces verts.

Plus récemment, les travaux du secteur de la Part-Dieu doivent opérer un grand lifting du second quartier d'affaires de France avec une gare agrandie (qui pourra accueillir 220 000 passagers en 2030 contre 120 000 aujourd'hui) et de nouveaux immeubles de bureaux d'une surface globale de 650.000 m² dont la tour Two Lyon d'une hauteur de 170 mètres, ainsi que 2 200 nouveaux logements.

"Des lieux où se croisent différentes cultures, différentes sphères ; des lieux de "mixité des écosystèmes". C'est comme cela que s'invente l'avenir", souligne David Kimelfeld.

Romain Charbonnier

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