Triporteurs électriques : Kleuster accélère en rejoignant Jean Lain Automobiles
Zoé Favre d'Anne
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Le triporteur Freegônes se décline en quatre gammes : street food, livraison, espaces verts et propreté. Il est capable « de monter des pentes de plus de 16% avec une charge utile de 350kg tout en disposant de 80km d’autonomie. »
Cet été, Kleuster, le fabricant lyonnais des triporteurs à assistance électrique commercialisés sous la marque Freegônes, a rejoint le giron du groupe de distribution automobile savoyard Jean Lain. Une nouvelle étape dans l’évolution de cette société axée sur les nouvelles mobilités, qui devrait lui permettre d’accroître considérablement la production et la distribution de son produit "100 % made in France".
C'est l'histoire d'une petite société de la métropole lyonnaise, qui grandit en s'appuyant sur le besoin de ses utilisateurs. Fondatrice de la marque Kleuster, la société EMD, créée en 2012 à Champagne au Mont d'Or (Rhône), a eu l'idée de lancer une gamme de triporteurs à assistance électrique, Freegônes, qu'elle conçoit et commercialise.
Une gamme qui est née en auditant les besoins de ses futurs utilisateurs : "Le triporteur à assistance électrique était intéressant, parce que ça n'existait pas encore sur le marché, et cela répondait aux besoins des utilisateurs. On a aussi été les premiers à fournir le loueur de camions frigorifiques Petit Forestier et, en fonction des retours, on s'est adaptés", raconte Gérard Têtu, fondateur d'EMD et de Kleuster.
La compagnie a d'abord tenté de réaliser une levée de fonds de 3 millions d'euros pour industrialiser et structurer ses équipes (SAV, pièce détachée, distribution). Celle-ci n'aura finalement pas abouti, l'un des partenaires financier étant trop affaibli par la crise sanitaire actuelle.
Gérard Têtu alors placé son entreprise en redressement judiciaire, en attendant d'être repris. "Nous avons finalement été contactés par Jean Lain Automobiles, qui dispose d'un réseau très structuré et assure tous les services centraux. C'est un distributeur performant et nous profitons de cette dynamique." Le groupe automobile savoyard Jean Lain a donc racheté les actifs d'EMD et a créé la société Kleuster SAS, dont Gérard Têtu demeure le directeur général, pérennisant ainsi le nom de la marque.
Une alliance pour mieux "préparer l'avenir"
En 2019, le concessionnaire Jean Lain Automobiles (1.600 collaborateurs) a généré 840 millions d'euros de chiffre d'affaires, vendu près de 34.000 véhicules et enregistré plus de 220.000 entrées en atelier. Des moyens humains, techniques et financiers qui devraient donc lui permettre d'accélérer l'activité de Kleuster, qui bénéficiera ainsi "de tout le support et l'expertise du groupe, dans divers domaines tels que la commercialisation et la distribution, le service après-vente, le marketing et bien d'autres", détaille le communiqué de presse.
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