Didier Bert
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L'aéroport de Chambéry Savoie veut tout de même croire en une embellie la saison prochaine, en raison d'un intérêt renouvelé des compagnies commerciales qui ont déjà déposé leur programme de vols pour la saison hivernale. Avec parmi elles, la compagnie...
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Tout au long de l'année 2020, l'aéroport de Chambéry Savoie Mont Blanc est resté ouvert. Mais sur une portion de cet exercice si particulier, ses services ont été dédiés à l'évacuation sanitaire de malades de la Covid-19 vers d'autres régions.
Au total, ce sont 22 vols sanitaires qui ont transféré 44 passagers vers des établissements hospitaliers à même de les soigner, précise Mylène Leuly, la directrice de l'aéroport de Chambéry Savoie Mont Blanc.
Mais il s'agissait là d'une activité exceptionnelle : car habituellement, l'aéroport savoyard se pose comme le 3ème aéroport d'aviation d'affaires en Europe, mais également comme une plateforme de vols commerciaux, accueillant principalement trois compagnies aériennes (British Airways, Flybe et Transavia).
Mais comme ses voisins, 2020 aura été une année particulièrement difficile à boucler.
L'aéroport local a d'abord pâti du premier confinement de mars 2020, qui a commencé par mettre un terme, de manière anticipée, à sa saison de l'hiver 2019-2020 qui était déjà entamée. Ses vols commerciaux auront ainsi chuté de -49% l'an passé, ne pouvant compter que sur le tout début 2020.
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Mais ce sont surtout les nouvelles restrictions sanitaires décidées à la fin de l'année dernière, et notamment la fermeture des remontées mécaniques qui auront ainsi sonné le glas de l'ensemble de sa saison hivernale :
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Didier Bert
