RIVERSIDE, Californie (Reuters) - La Californie a approuvé vendredi les nouvelles normes d'émissions et de consommation de véhicules que l'administration Trump a mis en suspens la semaine dernière, une décision susceptible de donner lieu à une confrontation entre régulateurs de l'Etat et régulateurs fédéraux.

Les membres du California Air Resources Board (CARB), l'agence chargée de la qualité de l'air de l'Etat, a critiqué l'industrie automobile pour avoir demandé aux régulateurs fédéraux de revoir les objectifs fixés en termes d'émissions pour 2022-2025.

Les nouvelles normes destinées à réduire la consommation de carburant et les émissions étaient le fruit d'un accord conclu en 2011 entre l'administration Obama et les constructeurs automobiles.

Le 15 mars, accédant aux demandes des constructeurs, Donald Trump a annoncé une remisé à plat de ces nouvelles normes, s'attirant les foudres des démocrates et des défenseurs de l'environnement.

Les membres du CARB ont à l'unanimité voté les règles en matière de pollution pour l'Etat et ont demandé aux salariés de l'agence de commencer à travailler sur des objectifs pour après 2025.

La Californie, qui a depuis longtemps la réputation d'être un pionnier en matière de questions environnementales aux Etats-Unis, peut fixer ses propres règles en termes de qualité de l'air, avec l'approbation des autorités fédérales.

(Peter Henderson, Benoît Van Overstraeten pour le service français)