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ÉconomieInternational

Medvedev à Paris : contrats pour GDF Suez et Alstom, négociations exclusives sur les navires Mistral

Emmanuel Grynszpan, correspondant de La Tribune à Moscou, avec Michel Cabirol

Publié le 01 mars 2010 à 17:18

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Le président russe tente jusqu'au 3 mars de rehausser son profil diplomatique et de resserrer les liens économiques entre Paris et Moscou. la France et la Russie ont annoncé qu'ils étaient entrés en "négociations exclusives" pour la vente de quatre navires porte-hélicoptères Mistral à la marine russe.

Le président russe, Dmitri Medvedev, entame ce lundi une visite officielle en France, durant laquelle il rencontrera le président Nicolas Sarkozy. « C'est une visite essentiellement à dimension politique », prévient-on à l'Élysée. La France n'est, en effet, que le septième investisseur étranger en Russie, son neuvième fournisseur, et ne pèse pas lourd face à l'Allemagne. En 2009, les échanges franco-russes ont chuté de 23 %, à 17,1 milliards de dollars.

La visite donne tout de même lieu à quelques gros contrats et à des négociations importantes. Ainis, GDF Suez et le géant gazier russe Gazprom ont signé un protocole d'accord portant sur l'entrée du groupe français dans le projet du gazoduc Nord Stream et sur des livraisons additionnelles de gaz russe. Combien GDF Suez détiendra-t-il de Nord Stream ? On parle de 9%. Gazprom ne veut pas descendre sous les 51 % qu'il détient. Les allemands Wintershall et E.ON détiennent 20 % chacun - ils céderaient chacun 4,5% au groupe français - et le néerlandais Gasunie, 9 %. Ce gazoduc - un projet à 10 milliards de dollars - relie directement la Russie à l'Allemagne, via le lit de la mer Baltique.

"Le document précise que les deux groupes ont débuté les discussions sur des livraisons additionnelles" de gaz à GDF Suez pouvant aller "jusqu'à 1,5 milliard de mètres cubes" par an à partir de 2015, selon le communiqué. Ce surplus de gaz naturel "sera transporté par le gazoduc Nord Stream. GDF Suez achète actuellement environ 12 milliards de mètres cubes de gaz par an à Gazprom.

Par ailleurs, Alstom a signé une alliance avec le groupe ferroviaire russe Transmashholding, (TMH), ce qui ouvre un immense marché en grand besoin de modernisation.

Enfin, la France et la Russie ont annoncé qu'ils étaient entrés en "négociations exclusives" pour la vente de quatre navires porte-hélicoptères Mistral. Sur ce dernier dossier, après de longues hésitations, Paris, selon nos informations, s'est décidé à fournir quatre bâtiments de projection et de commandement (BPC). La Russie exige de construire trois BPC dans ses chantiers navals, mais Paris demande à Moscou d'en réaliser deux dans les chantiers de Saint-Nazaire de STX, qui traversent une mauvaise passe. Mais les Français laisseront aux Russes, qui discutent aussi avec les industriels espagnols, coréens et néerlandais, le soin d'intégrer leur propre système de commandement et d'armes.

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Sur le dossier géopolitique, les deux hommes pourront confronter leurs points de vue : nucléaire iranien, processus de paix au Proche-Orient ou sécurité européenne, sur laquelle Moscou a une vision fort divergente de Bruxelles et de Washington.

Emmanuel Grynszpan, correspondant de La Tribune à Moscou, avec Michel Cabirol

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