Les mois se suivent et se ressemblent pour les ventes de voitures de neuves en France. Aussi juin n'a-t-il pas marqué de rupture: les immatriculations dans l'Hexagone ont reculé de 3,2% en juin avec une nouvelle chute de 13,5% du groupe Renault, une baisse de 1,4% de PSA et une hausse de 3,2% des marques étrangères, annonce ce mardi le Comité des constructeurs français d'automobiles (CCFA). Toutefois, à nombre comparable de jours ouvrables (21 jours en 2007 contre 22 en 2006), le marché serait en hausse de 1,4%, fait remarquer le CCFA.

Sur les six premiers mois de l'année, avec 1.080.658 immatriculations, le marché des voitures particulières neuves est en baisse de 2,6% en données brutes et de 1,8% à nombre comparable de jours ouvrables par rapport à 2006.
Après une chute de 9,6% en mai, le groupe Renault a encore reculé de 13,5% en juin à 55.684 unités (25,7% du marché). La marque Renault recule de 15% avec 52.916 voitures immatriculées tandis que sa marque Dacia progresse de 34,5% à 2.769 unités.

Le groupe PSA Peugeot Citroën, après un rebond de 4,5% en mai cède 1,4% à 64.860 unités (30% du marché). La marque Citroën progresse de 23,1% à 29.115 voitures immatriculées et Peugeot est en baisse de 15,1% à 35.745.

Les immatriculations de voitures neuves se sont élevées à 216.526 dont 117.800 pour les marques françaises (54,4% du marché).Les marques étrangères ont progressé de 3,2% en juin avec 98.726 immatriculations, tandis que les marques françaises se repliaient globalement de 8%.

Sur l'ensemble du premier semestre, les ventes de voitures étrangères ont progressé de 2,7% avec 504.009 immatriculations et une part de marché de 46,6%, tandis que les marques françaises ont cédé 6,8% à 576.649 immatriculations, soit une part de marché de 53,4%.

Le groupe Renault, dans l'attente de nouveaux modèles, la Twingo II lancée à la mi-juin et la nouvelle gamme Laguna attendue en octobre, a été la principale victime du semestre avec une chute de 12,1% de ses immatriculations qui sont tombées à 255.467 unités soit 23,6% du marché.

Son rival PSA n'a reculé que de 1% avec 336.044 immatriculations soit 31,1% du marché. Au sein de ce groupe, les immatriculations de Citroën ont progressé de 3,6% et la marque aux chevrons atteint 13,6% du marché, tandis que Peugeot a reculé de 4,3%, sa part de marché s'établissant à 17,5%.