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La Tribune Afrique

Côte d’Ivoire : en pleine crise du cacao, comment AGL mène une opération inédite d’export vers les Etats-Unis

Photo de Ristel Tchounand

Ristel Tchounand

Publié le 31 mars 2026 à 15:52

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En pleine crise du cacao, Africa Global Logistics (AGL) a acheminé 16 000 tonnes de cacao, du Port de San Pedro aux Etats-Unis, en seulement neuf jours.

En pleine crise du cacao, Africa Global Logistics (AGL) a acheminé 16 000 tonnes de cacao, du Port de San Pedro aux Etats-Unis, en seulement neuf jours.

DR

Le Quotidien Numérique

30 juin 2026

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En moins de dix jours, 16 300 tonnes de fèves de cacao ont été exportées depuis le Port de San Pedro en Côte d’Ivoire vers les Etats-Unis. Une opération inédite – en pleine crise du cacao – conduite par le français Africa Global Logistics (AGL) qui se renforce ainsi comme un acteur majeur de la valorisation de la fève ivoirienne sur les marchés mondiaux.

« C’est une étape importante [dans] l’accompagnement des flux stratégiques à grande échelle [et] la compétitivité des filières agricoles ivoiriennes », estime Asta-Rosa Cissé, directrice générale d’Africa Global Logistics (AGL) Côte d’Ivoire. La filiale locale du géant français a, en effet, récemment réalisé une opération d’exportation peu commune dans le contexte actuel de crise que traverse la filière cacao.  Le groupe présidé par Philippe Labonne a acheminé du port de San Pedro vers les Etats-Unis 16 000 tonnes de fèves de cacao, lors d’une opération qui a duré neuf jours.

Un processus « rigoureux » 

Premier producteur de cacao au monde assurant au moins 40% de l’approvisionnement mondial, la Côte d’Ivoire a l’habitude d’alimenter les principaux marchés mondiaux, entre l’Europe voisine à l’Afrique, l’Amérique ou encore l’Asie et le Moyen-Orient.  Depuis le début de l’année en cours, les journées sont plutôt moroses pour les producteurs et exportateurs ivoiriens de cacao qui voient les stocks s’accumuler, franchissant la barre des 700 000 tonnes d’après certaines sources. Cette situation a provoqué une baisse du prix du kilo (passé de 2 800 Franc CFA à 1 200 Fcfa), que le Syndicat national agricole pour le progrès en Côte d’Ivoire (SYNAPCI) appelle à relever. Dans un tel contexte, une opération comme celle accompagnée par AGL peut avoir du sens. D’autant que l'entreprise décrit un processus « rigoureux » qui lui a permis de mener à bien cette opération, entre la mobilisation de vastes entrepôts au Port de San Pedro, de moyens techniques à la pointe de la technologie et l’engagement d’une équipe de près de 180 experts et techniciens, ainsi que sa coopération avec le logisticien américain Unicargo.

La Côte d’Ivoire, un marché clé pour AGL

Ex-Bolloré Africa Logistics rebrandé en 2023 suite au rachat par Mediterranean Shipping Company (MSC), AGL jouit d’une présence historique en Afrique en général et en Côte d’Ivoire en particulier où le groupe prévoit d’investir plus de 67 millions de dollars dans la logistique sur le plan national au cours des cinq prochaines années. En décembre dernier, le groupe - dont le quartier général est à Puteaux, en France – a noué un partenariat avec l’Agence Côte d’Ivoire Export afin de faciliter l’accès des petites et moyennes entreprises (PME) exportatrices aux marchés internationaux tant par voie terrestre, maritime et aérienne. Objectif : positionner durablement la Côte d’Ivoire sur les marchés internationaux.

Ristel Tchounand

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