• La Tribune
  • La Tribune Dimanche
  • La Tribune Afrique
  • Air&Cosmos
  • |
  • Événements
  • L'instant Sélection
Une du journal La Tribune

Dernière édition

Flèche menu déroulant
Newsletters
Logo La Tribune
  • Économie
  • Finance
  • Tech & IA
  • Énergie & industrie
  • Transports
  • Défense & aérospatiale
  • Climat
Logo La Tribune
  • Économie
  • Finance
  • Tech & IA
  • Énergie & industrie
  • Transports
  • Défense & aérospatiale
  • Climat

Sélectionnez votre région

Logo La Tribune

RECHERCHER

Loupe

LTD
La Tribune Dimanche
Ouvrir dans une nouvelle fenêtre
Air&Cosmos icon
Air&Cosmos
Ouvrir dans une nouvelle fenêtre

À la une
  • Finances publiques
  • Fiscalité
  • Immobilier
  • Consommation
  • Distribution
  • Politique internationale
  • Finances personnelles
  • Banque & assurances
  • Marchés financiers
  • Intelligence artificielle
  • High tech
  • Télécoms
  • Start-up
  • Énergie
  • Politique industrielle
  • Chimie & pharmacie
  • Automobile
  • Mobilités
  • Aéronautique
  • Défense
  • Spatial
  • Environnement
  • Agriculture & agroalimentaire
Idées & débats
Kiosque numériqueNewsletters
La Tribune DimancheLa Tribune AfriqueAir&Cosmos
  • La Tribune Now
  • Votre argent avec Finance Héros
  • Construire les mobilités de demain
  • Fonction Finance 2.0 avec Cegid
  • Transformations durables avec Forvis Mazars
  • Accélérer avec le Cloud par AWS
  • Fisher Investments
  • Au coeur du business
  • VisionAir avec Bpifrance
  • Adaptabilité permanente : Le pouvoir d’agir avec IBM Consulting
  • Succès d'entreprises avec Deloitte
  • L'Œil sur vos Finances
  • Les Rencontres de Roissy Meaux Aéropôle
  • France Travail accompagne le Salon des Maires
  • La CCI Paris Ile-de-France, le réflexe des entrepreneurs
  • #La Tribune Business Interviews
  • #La Tribune Business Dossiers
  • #La Tribune Business TV
  • Instant Sélection
Événements
La Tribune Afrique

Maroc : pourquoi Dakhla peut devenir la future destination des investisseurs français

Photo de Laurence Bottero

Mounir El Figuigui

Publié le 29 décembre 2025 à 13:35

Premium

Ce contenu est réservé aux abonnés La Tribune

Le port de Dkhala constitue une infrastructure majeure du développement économique du Maroc

Le port de Dkhala constitue une infrastructure majeure du développement économique du Maroc

DR

Le Quotidien Numérique

04 juillet 2026

Photo d'illustration de l'article
LireS'abonner

Les plus lus

  • 1

    La découverte inattendue des scientifiques face aux déchets radioactifs au fond de l'océan

  • 2

    Or : après avoir racheté des mines, le Burkina Faso face au défi de leur financement

  • 3

    Arrêt des frégates F126 en Allemagne : Thales boit aussi la tasse

  • 4

    Raccordement des renouvelables : la publication d'une carte des zones saturées inquiète la filière

  • 5

    Stéphane Bern : « J’aimais ma mère comme on aime son bourreau »

  • 6

    Acquisition d'Exail Technologies : Safran et la famille Gorgé ne trouvent pas d'accord

Régions

  • Auvergne-Rhône-Alpes
  • Bourgogne-Franche-Comté
  • Bretagne
  • Centre-Val de Loire
  • Corse
  • Grand Est
  • Hauts-de-France
  • Île-de-France
  • Normandie
  • Nouvelle-Aquitaine
  • Occitanie
  • Pays de la Loire
  • Provence-Alpes-Côte d'Azur

La Tribune +

  • Espace abonné
  • Kiosque numérique
  • Annonces légales
  • Déposer vos annonces légales

Services

  • Supplément
  • La Tribune now

Evénements

  • ACT50
  • Aéroforum
  • AIM
  • Bordeaux Solar Summit
  • Family & Business Forum
  • Forum Europe Afrique
  • Impacts Santé
  • Les Lauréates
  • Paris Air Forum
  • Sommet Aéronautique & Spatial de Bordeaux
  • Sommet Économique de la Corse
  • Tech For Future
  • World News Media Congress
  • Tous nos événements en régions

Pour gérer vos consentements,

Suivez-nous sur les réseaux sociaux

YouTube
LinkedIn
Facebook
Instagram
X

Application mobile

App Store
Google Play

  • Nous Contacter
  • Charte d'indépendance et de déontologie
  • Mentions Légales
  • CGU
  • CGU Pro
  • Gestion des cookies
  • Exercez vos droits
  • Politique de confidentialité

Droits de reproduction et de diffusion réservés @LaTribune

Partenaire digital de confiance - Certification de qualité
  • La Tribune
  • La Tribune Dimanche
  • La Tribune Afrique
  • Air&Cosmos
  • |
  • Événements
  • L'instant Sélection
Google icon
Ajouter La Tribune à vos sources préféréesAjouter La Tribune à vos sources préférées
Avec ses ressources naturelles abondantes, son emplacement stratégique comme corridor entre l’Europe et l’Afrique, son futur méga-port sur la façade atlantique, et ses projets de production d’hydrogène vert, la ville de Dakhla offre désormais des opportunités de plus en plus attractives aux investissements étrangers.

Les entrepreneurs positionnent toujours leurs projets d’avenir en scrutant de près les décideurs politiques. Le 30 juillet 2024, le président Emmanuel Macron fait part au roi Mohammed VI que, pour la France, le présent et l’avenir du Sahara marocain s’inscrivent dans le cadre de la souveraineté marocaine.

Depuis, les relations entre Rabat et Paris ont repris du souffle. Et pour marquer ce nouveau tournant, la Confédération générale des entreprises du Maroc (CGEM) et le Mouvement des entreprises de France (MEDEF), à travers le Club des Chefs d’entreprises France-Maroc, ont pris les devants en organisant, début octobre, une rencontre de haut niveau à Dakhla, une ville du sud marocain qui a désormais vocation à devenir un hub économique entre l’Europe et l’Afrique.  « L’État encourage et soutiendra nos entreprises dans leurs investissements dans les régions du Sahara », déclare Christophe Lecourtier, ambassadeur de France au Maroc.

Infrastructures, un facteur clé de l’attractivité territoriale

Pour les organisateurs et les 40 entrepreneurs venus spécialement de Paris, le choix de Dakhla n’est certainement pas fortuit. Encore méconnue il y a une trentaine d’années, la ville fait partie d’une région qui bénéficie aujourd’hui d’un important programme d’investissements publics représentant pas moins de 17 % des investissements nationaux, avec à la clé la création d’infrastructures, d’une route express, de parcs industriels, de zones logistiques, de plateformes énergétiques. « Cette transformation fait des régions du sud un pôle géoéconomique incontournable », précise Amyra Hormatollah, présidente de la CGEM Dakhla-Oued Eddahab. La future métropole du sud marocain se distingue également par son potentiel énergétique (solaire et éolien).

« La région de Dakhla dispose de facteurs de capacité (éolien) qui peuvent être supérieurs à 70 %. On ne voit cela d’ailleurs qu’au Chili. Ce qui veut dire que 70 % du temps, le système tourne à 100 %, avec en retour une production en kWh décarbonée et à un prix extrêmement compétitif », détaille Reda Hamedoun, membre du Comex de Nareva et directeur exécutif Power-to-X et stratégies de la filiale du holding Al Mada.

Mounir El Figuigui

Sur le même sujet

La consommation ivoirienne d'électricité progresse d'environ 10 % par an, portée par l'urbanisation, l'industrialisation et l'extension continue du réseau national.

Electricité : la Côte d’Ivoire signe un accord énergétique avec l’Algérie pour soutenir son réseau, sous pression

En signant un accord-cadre dans les domaines de l’énergie et des énergies renouvelables, la Côte d’Ivoire et l’Algérie entendent renforcer leur coopération industrielle tout en répondant à la forte progression de la demande d’électricité ivoirienne. Le partenariat prévoit des mesures d’urgence pour stabiliser le réseau, mais aussi des investissements dans la production, les infrastructures et le transfert de technologies.

La Tribune Afrique
L’accord de pêche entre le Gabon et l’UE autorisait des volumes de captures fixés à 32 000 tonnes par an.

Pêche : pourquoi le Gabon ferme l’accès des navires européens à ses eaux

Conformément à sa politique de souveraineté économique, le Gabon veut générer plus de valeur pour son secteur de la pêche. Au-delà de la seule exploitation des ressources halieutiques, les autorités nationales désirent faire de ces richesses naturelles un levier d'industrialisation et de création d’emploi.

La Tribune Afrique
La stratégie prévoit dans un premier temps la mise en exploitation de 4 500 ha destinés à produire environ 9 000 t de semences certifiées, qui serviront à soutenir une production commerciale de 180 000 t de blé.

Blé : au Cameroun, un nouveau pari à 47 millions d'euros pour relancer la filière

Le blé est la première céréale importée par le Cameroun, en termes de en volume. Face à la hausse de la demande, des efforts sont en cours pour structurer une offre domestique.

La Tribune Afrique
Le plan national d'investissement dans les systèmes agroalimentaires vise à accroître la productivité et réduire la vulnérabilité climatique.

Kenya : un plan de 1,3 milliard d'euros pour développer l’irrigation agricole d’ici 2030

Comme dans la plupart des pays d’Afrique de l’Est, l’agriculture est largement tributaire de la pluviométrie et vulnérable aux aléas climatiques. Les autorités cherchent à renforcer l’irrigation pour augmenter davantage la productivité et stabiliser l’offre alimentaire.

La Tribune Afrique
En 2022, les mines burkinabè de Boungou et Wahgnion avaient livré respectivement 116 000 et 124 000 onces d'or.

Or : après avoir racheté des mines, le Burkina Faso face au défi de leur financement

Le Burkina Faso a racheté en 2024 les mines d’or Boungou et Wahgnion, dans le cadre d’une stratégie de reprise en main de l’industrie aurifère nationale. Ouagadougou cherche désormais à financer la relance durable de ces actifs.

La Tribune Afrique
Le projet namibien Opuwo illustre la diversification des sources de cobalt face à la domination congolaise.

Cobalt : derrière la RDC, de nouvelles sources se dessinent en Afrique et ailleurs

Alors que la RDC renforce son contrôle sur les exportations de cobalt pour soutenir les prix et développer davantage la transformation locale, la diversification de l’offre s’organise. Sans remettre en cause la domination congolaise à court terme, cette situation pourrait progressivement redessiner l’équilibre du marché.

La Tribune Afrique
L'Ethiopie veut aligner la recherche agronomique et l’investissement industriel sur les besoins des agriculteurs, pour faire monter en gamme toute la chaîne de valeur de l’orge brassicole.

Malt : en Ethiopie, l’industrie poursuit sa montée en régime

L’orge est la quatrième céréale produite en Ethiopie, après le maïs, le blé et le sorgho. Utilisée principalement pour la consommation alimentaire, la graminée connaît aussi une demande industrielle pour la fabrication de malt, employé comme ingrédient dans la bière.

La Tribune Afrique
Une station service Shell en Afrique du Sud.

En Afrique du Sud, ADNOC en passe de prendre 10 % du marché des stations-service

Le marché sud-africain des carburants se transforme sous l’effet de la dépendance accrue aux importations, du recul des capacités de raffinage locales et de la recomposition progressive des réseaux de distribution entre acteurs établis et nouveaux entrants.

La Tribune Afrique