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La rencontre entre les présidents Recep Tayyip Erdogan et Donald Trump a été l'occasion d'une signature de contrat entre Turkish Airlines et Boeing.
Reuters
Les rencontres diplomatiques sont toujours l’occasion de grandes annonces de contrats, et souvent pour les constructeurs aéronautiques. Airbus en profite à l’image du déplacement d’Emmanuel Macron au Vietnam, mais Donald Trump s’en est fait une spécialité avec des pluies de commandes pour Boeing à la clef. A l’occasion de la réception de son homologue turc Recep Tayyip Erdogan, ce jeudi, le président américain encore mis la barre très haut en obtenant des engagements pour pas moins de 250 avions de la part de Turkish Airlines.
Ces contrats sont largement discutés à l’avance, pendant plusieurs mois, voire plusieurs années, entre les compagnies et les constructeurs. Si la signature à lieu lors d’une rencontre haut sommet, c’est avant tout pour renforcer l’effet d’annonce, comme c’est le cas lors des salons aéronautiques comme celui du Bourget. Mais le fait est que Donald Trump peut se targuer d’un sacré palmarès en la matière.
Concernant Turkish Airlines, la compagnie nationale turque a signé un contrat ferme pour 50 avions long-courriers 787, auxquels s’ajoutent des options pour 25 appareils supplémentaires. A cela s’ajoute l’annonce d’une intention d’achat pour 150 moyen-courriers 737 MAX, ce qui serait la plus grosse commande de Boeing jamais faite par Turkish Airlines.
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Cet achat massif est néanmoins cohérentes avec le plan de développement de la compagnie, qui vise une flotte de 800 avions en 2033, et préserve l’équilibre entre Boeing et Airbus au sein de la flotte – la compagnie ayant acheté 220 Airbus fin 2023.
