• La Tribune
  • La Tribune Dimanche
  • La Tribune Afrique
  • Air&Cosmos
  • |
  • Événements
  • L'instant Sélection
Une du journal La Tribune

Dernière édition

Flèche menu déroulant
Newsletters
Logo La Tribune
  • Économie
  • Finance
  • Tech & IA
  • Énergie & industrie
  • Transports
  • Défense & aérospatiale
  • Climat
Logo La Tribune
  • Économie
  • Finance
  • Tech & IA
  • Énergie & industrie
  • Transports
  • Défense & aérospatiale
  • Climat

Sélectionnez votre région

Logo La Tribune

RECHERCHER

Loupe

LTD
La Tribune Dimanche
Ouvrir dans une nouvelle fenêtre
Air&Cosmos icon
Air&Cosmos
Ouvrir dans une nouvelle fenêtre

À la une
  • Finances publiques
  • Fiscalité
  • Immobilier
  • Consommation
  • Distribution
  • Politique internationale
  • Finances personnelles
  • Banque & assurances
  • Marchés financiers
  • Intelligence artificielle
  • High tech
  • Télécoms
  • Start-up
  • Énergie
  • Politique industrielle
  • Chimie & pharmacie
  • Automobile
  • Mobilités
  • Aéronautique
  • Défense
  • Spatial
  • Environnement
  • Agriculture & agroalimentaire
Idées & débats
Kiosque numériqueNewsletters
La Tribune DimancheLa Tribune AfriqueAir&Cosmos
  • La Tribune Now
  • Votre argent avec Finance Héros
  • Construire les mobilités de demain
  • Fonction Finance 2.0 avec Cegid
  • Transformations durables avec Forvis Mazars
  • Accélérer avec le Cloud par AWS
  • Fisher Investments
  • Au coeur du business
  • VisionAir avec Bpifrance
  • Adaptabilité permanente : Le pouvoir d’agir avec IBM Consulting
  • Succès d'entreprises avec Deloitte
  • L'Œil sur vos Finances
  • Les Rencontres de Roissy Meaux Aéropôle
  • France Travail accompagne le Salon des Maires
  • La CCI Paris Ile-de-France, le réflexe des entrepreneurs
  • #La Tribune Business Interviews
  • #La Tribune Business Dossiers
  • #La Tribune Business TV
  • Instant Sélection
Événements
Défense et AérospatialeDéfense

Réarmement : Safran va multiplier par dix la production de bombes AASM entre 2022 et 2027

Photo de Michel Cabirol

Michel CABIROL

Publié le 08 juin 2026 à 03:30

Premium

Ce contenu est réservé aux abonnés La Tribune

Tir de séparation de l’armement air-sol AASM Hammer 1000kg de Safran sur Rafale

Tir de séparation de l’armement air-sol AASM Hammer 1000kg de Safran sur Rafale

Safran

Le Quotidien Numérique

25 juillet 2026

Photo d'illustration de l'article
LireS'abonner

Les plus lus

  • 1

    Aurélie Casse, journaliste : « J’adore les apéros interminables de l’été »

  • 2

    Incendies : pourquoi l’Airbus A400M n’est pas en mesure de rivaliser avec les Canadair

  • 3

    Un coût de 800 millions d’euros, contre 625 à l’automne dernier : Poker menteur à la tour Montparnasse

  • 4

    Guerre en Iran, choc pétrolier et revers taïwanais : l'engrenage qui réécrit l'ordre mondial

  • 5

    De « plusieurs jours de travail » à « 30 secondes » : l’IA bouleverse l’activité des gérants de fonds

  • 6

    Démarchage téléphonique : le 11 août, les entreprises qui appellent sans accord joueront gros

Régions

  • Auvergne-Rhône-Alpes
  • Bourgogne-Franche-Comté
  • Bretagne
  • Centre-Val de Loire
  • Corse
  • Grand Est
  • Hauts-de-France
  • Île-de-France
  • Normandie
  • Nouvelle-Aquitaine
  • Occitanie
  • Pays de la Loire
  • Provence-Alpes-Côte d'Azur

La Tribune +

  • Espace abonné
  • Kiosque numérique
  • Annonces légales
  • Déposer vos annonces légales

Services

  • Supplément
  • La Tribune now

Evénements

  • ACT50
  • Aéroforum
  • AIM
  • Bordeaux Solar Summit
  • Family & Business Forum
  • Forum Europe Afrique
  • Impacts Santé
  • Les Lauréates
  • Paris Air Forum
  • Sommet Aéronautique & Spatial de Bordeaux
  • Sommet Économique de la Corse
  • Tech For Future
  • World News Media Congress
  • Tous nos événements en régions

Pour gérer vos consentements,

Suivez-nous sur les réseaux sociaux

YouTube
LinkedIn
Facebook
Instagram
X

Application mobile

App Store
Google Play

  • Nous Contacter
  • Charte d'indépendance et de déontologie
  • Mentions Légales
  • CGU
  • CGU Pro
  • Gestion des cookies
  • Exercez vos droits
  • Politique de confidentialité

Droits de reproduction et de diffusion réservés @LaTribune

Partenaire digital de confiance - Certification de qualité
  • La Tribune
  • La Tribune Dimanche
  • La Tribune Afrique
  • Air&Cosmos
  • |
  • Événements
  • L'instant Sélection
Google icon
Ajouter La Tribune à vos sources préféréesAjouter La Tribune à vos sources préférées
Le groupe dirigé par Olivier Andriès sera en mesure de produire par an jusqu'à 2 000 bombes guidées laser AASM, appelée aussi Hammer à l'export, dans les prochaines années. Vraisemblablement en 2027.

Safran sera en mesure de produire par an « jusqu'à » 2 000 bombes guidées laser AASM (Armement air-sol modulaire), appelée aussi Hammer à l'export, « dans les prochaines années », a annoncé à La Tribune Dimanche (LTD), le directeur général de Safran Olivier Andriès. Vraisemblablement en 2027, selon nos informations. En 2026, Safran Electronics & Defense devrait déjà atteindre une production d'environ 1 400 AASM contre 1 000 en 2025), un armement qualifié de « Magic weapon » par les militaires américains. D'une portée de plus de 70 km, cet arme de très haute précision, y compris dans des environnements brouillés, équipe notamment le Rafale et le Mirage 2000 (Dassault Aviation) ainsi que des avions de combat ukrainiens (MIG-29 notamment et Sukhoi). 

Entre 2022 et 2026, la production des AASM, déclinée en trois versions (250 kg - la plus courante -, 500 kg et 1 000 kg), devrait être multipliée par plus de six sur le site de Montluçon. En 2022, Safran en produisait 200. En cinq ans (2022-2027), la production pourrait être multipliée par dix dans le cadre d'une montée en cadence inédite. Dans le cadre de la loi de programmation militaire (LPM) 2024-2030, dont l'actualisation est en cours de discussion au Parlement, le parc des AASM dans l'armée de l'air et de l'espace devrait par ailleurs significativement croître (+ 240%). En 2026, le ministère des Armées s'est engagé sur une commande de près de 210 millions d'euros (dont 80 millions de crédits  de paiement dès cette année) dans le cadre du réarmement.

Succès à l'export

À lire également

  • Olivier Andriès, directeur général de Safran : « Un pays ne peut pas être souverain sans maîtriser la conception des avions de combat »
  • Défense : Safran investit 120 millions d'euros pour tripler la production de gyroscopes à résonateur hémisphérique
  • Comment les armées françaises se préparent à un conflit de haute intensité
  • AASM Evolution, la nouvelle bombe low cost de Safran
  • Accord de coopération entre MBDA et Safran

Au-delà de la France, les Hammer de Safran rencontrent quelques succès à l'export. En février, la Norvège avait annoncé l'achat d'un « gros volume » de bombes Hammer dans le cadre d'un accord bilatéral entre Oslo et Paris en vue de soutenir militairement l'Ukraine face à l'invasion russe. « L'accord donne à la Norvège et à la France la possibilité de coopérer pour faire don de matériels de défense uniques et recherchés, via des acquisitions auprès de l'industrie française ou des dons prélevés sur les stocks français », avait alors précisé le ministère norvégien de la Défense. Une commande évaluée à environ 4,2 milliards de couronnes (371 millions d'euros).

Michel CABIROL

Sur le même sujet

Pour lutter contre les incendies qui ravagent la Gironde, l'Airbus A400M a été mis à contribution.

Incendies : pourquoi l’Airbus A400M n’est pas en mesure de rivaliser avec les Canadair

Un avion militaire A400M est entré en action pour la première fois ce week-end pour lutter contre les incendies en Gironde. L’appareil est avant tout adapté au largage de retardant. Airbus s’attend à devoir fabriquer des kits pour équiper plusieurs engins d’ici à l’année prochaine.

Défense et Aérospatiale
Le drone Heliblade pourra être utilisé pour des missions de défense et, dans une logique duale, pour des missions de sécurité (surveillance des feux de forêts, rétablissement des communications au-dessus des zones sinistrées, etc.).

Très haute altitude : Le prometteur drone Heliblade prend son envol

La société X721 a réalisé en Nouvelle-Aquitaine un vol de son démonstrateur Heliblade, drone expérimental d’environ 20 mètres de diamètre, à mi-chemin entre un hélicoptère et un avion. Il a vocation à emporter dans la stratosphère à l’horizon 2030 une charge utile de renseignement ou de télécommunication.

Premium
Défense
La filière aéronautique veut renforcer la résistance des fournisseurs face au risque cyber.

Des millions de cyberattaques chaque mois : la filière aéronautique française va muscler la résilience de ses PME

Alors que les cyberattaques se multiplient, la filière aéronautique française lance un programme visant à améliorer la résistance de 200 fournisseurs, dans le civil et la défense. Cette menace est susceptible de mettre en péril les montées en cadence de production.

Aéronautique
HyprSpace assure être en mesure d’effectuer son premier tir suborbital d’ici la fin de l'année 2026. Elle attend un créneau du côté de la Direction générale de l’armement en Gironde ou dans le Var.

Microlanceurs : HyprSpace dans les starting-blocks pour un premier tir suborbital en 2026

Dans la course aux microlanceurs tricolores, HyprSpace vise toujours un premier tir d’ici à la fin de l’année depuis la France métropolitaine. Si elle ne maîtrise pas complètement le calendrier, la start-up bordelaise de 150 salariés prépare déjà l’étape d’après, celle de l’industrialisation, qui sera tout aussi stratégique.

Premium
Défense et Aérospatiale
Assemblage de drones chez Cavok UAS

Guerre technologique : la Chine frappe 14 entreprises européennes, dont 3 françaises

La Chine vient de cibler trois acteurs français, une université polonaise et douze entreprises européennes dans une nouvelle liste noire d’exportations, en les accusant implicitement de participer à des chaînes de valeur jugées sensibles pour sa sécurité nationale.

Premium
Défense
La deeptech Limatech avait été le premier acteur européen à obtenir les autorisations nécessaires pour livrer ses batteries LFP en " première monte" à destination du marché civil de l'aviation.

Contre toute attente, le pionnier de la batterie aéronautique Limatech va être liquidé

Les derniers mois étaient remplis de turbulences, depuis qu'un accord de financement avec l'Arabie Saoudite avait été stoppé net en raison de la guerre au Moyen-Orient... Finalement, le pionnier de la batterie Lithium Fer Phosphate Limatech va être liquidé. Une annonce brutale, qui signe la fin d'une décennie de travaux qui visaient à révolutionner le monde aéronautique.

Premium
Aéronautique
Emmanuel Macron écoute Patrice Caine, président-directeur général du groupe Thales, lors de sa visite au pavillon de l'entreprise au Salon international de l'aéronautique et de l'espace de Paris, à l'aéroport de Paris-Le Bourget, en juin 2025.

Défense en surchauffe : comment Thales a effacé 3 milliards de dette en un an

Thales efface 3 milliards de dette sur un an, mais le moteur de cette performance est très spécifique : des commandes de défense en surchauffe, concentrées sur quelques grands contrats et des zones géopolitiquement sensibles.

Défense
Des batteries de Saft fabriquées à Bordeaux et destinées aux rames du futur TGV-M.

Les batteries lithium-ion de Saft montent à bord des sous-marins de Naval Group

Naval Group et Saft ont signé un contrat stratégique pour équiper tous les futurs sous-marins Scorpène et Barracuda de nouvelles batteries conçues et fabriquées en France. La technologie lithium-ion prend le relais des batteries en plomb pour doter ces submersibles conventionnels d’une autonomie prolongée en mer.

Défense