• La Tribune
  • La Tribune Dimanche
  • La Tribune Afrique
  • Air&Cosmos
  • |
  • Événements
  • L'instant Sélection
Une du journal La Tribune

Dernière édition

Flèche menu déroulant
Newsletters
Logo La Tribune
  • Économie
  • Finance
  • Tech & IA
  • Énergie & industrie
  • Transports
  • Défense & aérospatiale
  • Climat
Logo La Tribune
  • Économie
  • Finance
  • Tech & IA
  • Énergie & industrie
  • Transports
  • Défense & aérospatiale
  • Climat

Sélectionnez votre région

Logo La Tribune

RECHERCHER

Loupe

LTD
La Tribune Dimanche
Ouvrir dans une nouvelle fenêtre
Air&Cosmos icon
Air&Cosmos
Ouvrir dans une nouvelle fenêtre

À la une
  • Finances publiques
  • Fiscalité
  • Immobilier
  • Consommation
  • Distribution
  • Politique internationale
  • Finances personnelles
  • Banque & assurances
  • Marchés financiers
  • Intelligence artificielle
  • High tech
  • Télécoms
  • Start-up
  • Énergie
  • Politique industrielle
  • Chimie & pharmacie
  • Automobile
  • Mobilités
  • Aéronautique
  • Défense
  • Spatial
  • Environnement
  • Agriculture & agroalimentaire
Idées & débats
Kiosque numériqueNewsletters
La Tribune DimancheLa Tribune AfriqueAir&Cosmos
  • La Tribune Now
  • Votre argent avec Finance Héros
  • Construire les mobilités de demain
  • Fonction Finance 2.0 avec Cegid
  • Transformations durables avec Forvis Mazars
  • Accélérer avec le Cloud par AWS
  • Fisher Investments
  • Au coeur du business
  • VisionAir avec Bpifrance
  • Adaptabilité permanente : Le pouvoir d’agir avec IBM Consulting
  • Succès d'entreprises avec Deloitte
  • L'Œil sur vos Finances
  • Les Rencontres de Roissy Meaux Aéropôle
  • France Travail accompagne le Salon des Maires
  • La CCI Paris Ile-de-France, le réflexe des entrepreneurs
  • #La Tribune Business Interviews
  • #La Tribune Business Dossiers
  • #La Tribune Business TV
  • Instant Sélection
Événements
Défense et AérospatialeDéfense

Comment les armées françaises se préparent à un conflit de haute intensité

Photo de Michel Cabirol

Michel CABIROL

Publié le 08 avril 2026 à 09:07

Essais du système sol-air SAMP/T Mamba

Essais du système sol-air SAMP/T Mamba

DGA

L'essentiel de l'actualité

mercredi 8 juillet

  • Les États-Uniens ont lancé des frappes contre l’Iran et rétablissent leurs sanctions
  • Wall Street bondit après la reprise du conflit au Moyen-Orient
  • Le pétrole bondit après la fin du cessez-le-feu
  • Moyen-Orient : les taux flambent en Europe, la dette française au plus haut depuis 2009
  • Les Bourses européennes reculent
Voir plus

Le Quotidien Numérique

09 juillet 2026

Photo d'illustration de l'article
LireS'abonner

Les plus lus

  • 1

    Le Burkina Faso mobilise plus de 457 millions d'euros pour moderniser ses infrastructures routières

  • 2

    Taxe de séjour : la faille juridique qu'Airbnb espère faire sauter dans toute la France

  • 3

    OPINION. « Les années 2030, point de bascule de l’accompagnement des personnes âgées »

  • 4

    CAP, bac, master, grandes écoles… Quel salaire rapporte vraiment chaque diplôme sur le marché du travail

  • 5

    À l'Otan, Trump décrète l’accord iranien « terminé » : le pétrole flambe, l’Espagne menacée

  • 6

    Pompes à chaleur, radiateurs, véhicules électriques… Près de deux Français sur trois voient l'électrification d'un bon œil

Régions

  • Auvergne-Rhône-Alpes
  • Bourgogne-Franche-Comté
  • Bretagne
  • Centre-Val de Loire
  • Corse
  • Grand Est
  • Hauts-de-France
  • Île-de-France
  • Normandie
  • Nouvelle-Aquitaine
  • Occitanie
  • Pays de la Loire
  • Provence-Alpes-Côte d'Azur

La Tribune +

  • Espace abonné
  • Kiosque numérique
  • Annonces légales
  • Déposer vos annonces légales

Services

  • Supplément
  • La Tribune now

Evénements

  • ACT50
  • Aéroforum
  • AIM
  • Bordeaux Solar Summit
  • Family & Business Forum
  • Forum Europe Afrique
  • Impacts Santé
  • Les Lauréates
  • Paris Air Forum
  • Sommet Aéronautique & Spatial de Bordeaux
  • Sommet Économique de la Corse
  • Tech For Future
  • World News Media Congress
  • Tous nos événements en régions

Pour gérer vos consentements,

Suivez-nous sur les réseaux sociaux

YouTube
LinkedIn
Facebook
Instagram
X

Application mobile

App Store
Google Play

  • Nous Contacter
  • Charte d'indépendance et de déontologie
  • Mentions Légales
  • CGU
  • CGU Pro
  • Gestion des cookies
  • Exercez vos droits
  • Politique de confidentialité

Droits de reproduction et de diffusion réservés @LaTribune

Partenaire digital de confiance - Certification de qualité
  • La Tribune
  • La Tribune Dimanche
  • La Tribune Afrique
  • Air&Cosmos
  • |
  • Événements
  • L'instant Sélection
Google icon
Ajouter La Tribune à vos sources préféréesAjouter La Tribune à vos sources préférées
Dans le cadre de l'actualisation de la loi de programmation militaire (LPM), les armées françaises se préparent à un possible engagement majeur d'ici à 2030. Le ministère investit plus de 12 milliards d'euros (sur les 36 milliards prévus) dans l'achat de munitions (obus et missiles), la préparation opérationnelle des soldats et l'engagement terrestre. Le projet de loi de cette actualisation passe ce mercredi en conseil des ministres.

Entre priorités et renoncements. Dans le cadre de l'actualisation de la loi de programmation militaire (LPM), qui couvre la période 2024-2030, le ministère des Armées a dû opérer des choix forts, qui sont aussi des renoncements forts. Parmi ces renoncements, le rehaussement du format des armées et de ses équipements militaires attendra la prochaine LPM mais aussi l'arrêt de programmes comme le drone MALE européen (Eurodrone) et le drone Patroller (Safran). Clairement, la masse attendra. L'Hôtel de Brienne a souhaité en revanche privilégier dans le cadre de cette actualisation le durcissement du modèle actuel, en donnant à ses armées les moyens d'être opérationnelles le plus rapidement possible.

En clair, il faut qu'elles soient prêtes pour un éventuel conflit de haute intensité d'ici à 2030, qui pourrait les concerner. A court terme le ministère va notamment investir un peu plus que prévu dans la protection des forces avec des systèmes de défense sol-air et de lutte anti-drones (près de deux milliards) ainsi que dans la guerre dans le champ électromagnétique (+ 400 millions). Elle va également pousser la modernisation du modèle des armées autour des drones, dont les munitions télé-opérées mais également de la frappe dans la profondeur. Il y amet déjà les moyens. En 2026, la Direction générale de l'armement (DGA) va commander hors dissuasion près de 31 milliards d'euros d'équipements (contre 20 milliards en 2025 et 14 milliards en 2024).

Munitions et préparation opérationnelle

Pour être prêt, le ministère va commander 8,5 milliards d'euros de munitions supplémentaires (missiles, obus) sur la période 2026-2030 (+ 53%) par rapport à ce qui était initialement prévu. Au total, il va dépenser plus de 26 milliards d'euros sur la période de la LPM. Du jamais vu pour cette filière qui a souvent été la variable d'ajustement entre 1997 et 2017. Entre 2024 et 2030, les parcs des différentes munitions vont significativement croître : + 400% pour les munitions téléopérées, + 240% pour la bombe guidé AASM (Safran), + 230% pour les torpilles MU90 (Naval Group et Leonardo) et F21 (Naval Group), + 190% pour les obus de 155 mm (KNDS France), + 100% pour les missile mer-mer Exocet (MBDA), + 85% pour les missiles Scalp et MdCN (MBDA)...

Le ministère des Armées fait également un effort de deux milliards d'euros environ sur la préparation opérationnelle des armées, qui doivent s'entrainer plus et de manière plus réaliste pour anticiper le durcissement et la brutalité des conflits de haute intensité. Grâce au retour d'expérience des différents conflits, les armées vont massivement investir dans les plastrons, les outils de simulation, des drones en tout genre et des pièces de rechange en volume suffisant. La préparation opérationnelle des soldats va logiquement bénéficier de l'effort réalisé dans le rehaussement des stocks de munitions, parmi lesquelles les munitions d'entrainement. Les soldats vont tirer beaucoup plus. Ce qui n'est pas non plus un luxe actuellement.

À lire également

  • Actualisation de la programmation militaire : ni Rafale, ni frégates de 1er rang, ni chars supplémentaires
  • Financement du Rafale F5 : comment la France a fâché les Émirats arabes unis
  • A l’instar des États-Unis et de la Russie, la France va se doter d'un missile hypersonique balistique conventionnel

Pour se préparer plus rapidement aux exigences d’un engagement majeur, le ministère va accentuer son effort (+ 1,7 milliard d'euros) pour le compte de l'armée de terre dans les domaines de l’appui-feu, de la protection des forces, des appuis spécialisés et de la logistique : renforcement de la connectivité du corps d’armée par 4000 postes radio Contact portatifs ou pour véhicules supplémentaires, développement de capacités de coopération entre hélicoptères et drones et munitions téléopérées, acquisition supplémentaire de 41 canons d’artillerie CAESAR NG livrés d’ici à 2035, accélération des livraisons des Serval de lutte antidrone, de guerre électronique et de défense sol-air de très courte portée (Mistral).

Newsletter

L’Alerte La Tribune

Alertes en temps réel sur les informations économiques majeures.

Illustration de la newsletter L’Alerte La Tribune

Michel CABIROL

Sur le même sujet

Airbus table sur un doublement de la flotte d'avions d'ici 20 ans, poussé notamment par le marché chinois.

Malgré les crises à répétition, Airbus table toujours sur un doublement de la flotte d’avions d’ici à 20 ans

L’explosion des classes moyennes dans le monde va se traduire par une appétence plus soutenue que jamais pour le transport aérien, estime Airbus. L’avionneur mise sur 42 000 nouveaux avions nécessaires pour répondre aux besoins des compagnies aériennes d’ici 20 ans.

Premium
Aéronautique
Non, le projet d’avion à hydrogène n’a pas fait pschitt…

Mort et enterré, l’avion à hydrogène d’Airbus ? Bien au contraire…

Airbus et MTU ont créé une société commune en vue de développer un moteur à pile à combustible. La preuve tangible que l’avionneur n’a pas lâché l’idée de mettre en service un avion à hydrogène. Il y voit notamment la possibilité de gagner en compétences dans le domaine clé de la motorisation.

Aéronautique
Le constructeur du lanceur Maia a été sélectionné par Loft Orbital

Spatial : Loft Orbital monte à bord du lanceur européen Maia

MaiaSpace embarque Loft Orbital sur son lanceur Maia, qui doit voler pour la première fois en 2027. L’accord porte sur le lancement de plusieurs missions à partir de 2028 et jette les bases d’un partenariat à long terme entre MaiaSpace et Loft Orbital.

Spatial
La France en retard sur la dronisation et la robotisation de ses armées

La France n’est pas prête à la guerre des robots estime un rapport sénatorial

Trois sénateurs Ronan Le Gleut (LR), Hélène Conway-Mouret (PS) et Étienne Blanc (LR) « tirent la sonnette d’alarme » sur le niveau de la robotisation dans les armées. Ils « appellent à un réveil stratégique afin de faire de la robotisation la colonne vertébrale des armées françaises ».

Premium
Défense
En 2025, l'aéroport Brest Bretagne a consolidé sa place de première plateforme régionale, mais a subi une baisse légère de son trafic.

Transport aérien : la Région Bretagne soutiendra le concessionnaire de l'aéroport de Brest jusqu'en 2041

Le Conseil régional a voté un avenant prolongeant de 5 ans le contrat passé en 2017 avec la société Aéroports de Bretagne Ouest. D’ici à 2041, la plateforme bénéficiera d'un investissement prévoyant notamment la réfection de la piste. À Rennes, le consortium Vinci Airports, CCI Ille-et-Vilaine et la Sealar a aussi été renouvelé.

Premium
Aéronautique
Le budget des Armées va être rehaussé de 430 à 436 milliards d’euros d’ici 2030.

Hausse du budget des armées : les Français ne veulent pas être directement impactés

Pour financer l’augmentation du budget militaire de la France ces quatre prochaines années, les Français préfèrent que l’État baisse les autres dépenses publiques plutôt qu’il augmente le déficit ou les impôts.

Défense
Le premier vol la capitale de l'Ethiopie, Addid Abeba, s'est posé jeudi 2 juillet dernier sur le tarmac du 5e aéroport français, Lyon Saint-Exupéry, opéré par Vinci Airport.

A Lyon Saint-Exupéry, la compagnie Ethiopian Airlines confirme son appétit pour l'Europe

Depuis jeudi dernier, l'aéroport de Lyon a ajouté une nouvelle compagnie à son carnet de vol : Ethiopian Airlines propose désormais trois liaisons hebdomadaires (via Genève) entre Lyon et la capitale de l'Ethiopie, Addis-Abeba. Un premier pas vers les ambitions XXL de la première compagnie africaine, dont le futur hub mondial à Bishoftu se rêve comme une nouvelle plaque tournante mondiale.

Premium
Aéronautique
"Deux télescopes auxiliaires observent le ciel nocturne à l’observatoire de Paranal. Au moment où cette photo a été prise, on pouvait distinguer au total 15 satellites et deux avions dans le ciel au-dessus de la montagne" (ESO).

Plus d’un million de satellites dans le ciel : les projets fous qui menacent l’espace et l’astronomie

Selon une étude de l’Observatoire européen austral (ESO), la multiplication des mégaconstellations de satellites en orbite basse menace directement l’avenir de l’astronomie mondiale. Avec 1,7 million de lancements projetés, les scientifiques s’inquiètent d’une saturation de l’espace qui menacerait directement leurs observations, mais qui aurait également des conséquences plus larges sur les humains.

Spatial